Audi RS5 TDI Concept가 Sachsenring 서킷에서 랩 기록을 경신했습니다

TDI 모델에 차체에 RS 배지가 붙어 있다는 사실에 놀랄 수도 있습니다(많은 차량이 그런 배지를 달고 있지만, 그렇다고 해서 이것이 정품 Audi RS로 간주되지는 않습니다). 하지만 이제 Audi는 서킷에서 가장 빠른 디젤 차량일 가능성이 높은 모델을 개발했습니다. 이 차량은 뛰어난 연료 효율 덕분에 24시간 르망에서 우승한 Audi R10 TDI와 주유 횟수를 줄여준다는 장점까지 고려하면 그 이상의 의미를 가집니다.

현재로서는 아직 프로토타입 단계이지만, Audi RS5 TDI Concept는 이미 서킷에서 그 잠재력을 보여주기 시작했습니다. Auto Bild Sportscar와 Michelin이 주최한 Sachsenring Record Day 행사를 통해 이 차량은 독일의 Sachsenring 트랙에서 성공적으로 기록을 세웠으며, 1분 35.35초의 랩 타임을 기록했습니다. 이 기록으로 이 차량은 서킷에서 가장 빠른 디젤 차량이 되었으며, 2015년 2월에 세워진 기존 기록을 1.87초 앞당겼습니다.

Audi RS5 TDI Concept의 운전대는 레이싱 드라이버 Niki Thiim이 잡았으며, 그는 디젤 엔진의 잠재력을 최대한 끌어냈습니다. 이 차량에는 전기식으로 구동되는 컴프레서가 결합된 3.0리터 V6 TDI 바이터보 엔진이 탑재되어 있으며, 최고 435 CV의 출력과 최대 800 Nm의 토크를 발휘합니다. 그 결과 0에서 100 km/h까지 단 4.0초 만에 가속하며, 200 km/h에 도달하는 데는 추가로 12초도 걸리지 않습니다.

“우리는 실제로 Audi RS5 TDI Concept의 개발에 모든 재능과 노력을 쏟아부었습니다. 경량 설계, 섀시, 그리고 물론 주행 시스템에 집중했습니다. TDI 기술의 잠재력을 전기 컴프레서가 제공하는 추가 출력과 결합해 활용했으며, 이 기술은 곧 양산차에서도 만나게 될 것입니다”라고 Audi의 TDI 엔진 개발 책임자 Ulrich Weiß가 말했습니다.

출처 | CarScoops