La Audi RS5 TDI Concept stabilisce il record sul giro del Sachsenring

Chiunque potrebbe allarmarsi all’idea che un TDI possa avere la scritta RS sulla carrozzeria (molti la montano, ma non per questo si considera una Audi RS originale). Tuttavia, ora Audi ha sviluppato probabilmente il veicolo con motore diesel più veloce in pista, senza contare la Audi R10 TDI, che ha trionfato alla 24 Ore di Le Mans grazie alla sua incredibile capacità di risparmio di carburante, oltre a ridurre le soste per il rifornimento.

Per ora resta un prototipo, ma la Audi RS5 TDI Concept sta già dimostrando il suo potenziale in pista. La prima a conquistarlo, con successo, grazie all’evento Sachsenring Record Day, organizzato da Auto Bild Sportscar e Michelin, è stata la pista tedesca del Sachsenring, dove ha registrato un tempo di 1 minuto e 35,35 secondi. Questo risultato la rende il veicolo con motore diesel più veloce del circuito, migliorando il precedente record stabilito nel febbraio 2015 di 1,87 secondi.

Alla guida della Audi RS5 TDI Concept c’era il pilota da corsa Niki Thiim, che è riuscito a sfruttare al massimo il potenziale del motore diesel. Si tratta di un motore V6 TDI biturbo da 3,0 litri con compressore a azionamento elettrico che eroga 435 CV e 800 Nm di coppia massima. Il risultato è un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 4,0 secondi, mentre per raggiungere i 200 km/h servono meno di 12 secondi aggiuntivi.

“Abbiamo davvero messo tutto il nostro talento e ingegno nello sviluppo della Audi RS5 TDI Concept, concentrandoci sul suo design leggero, sul telaio e, naturalmente, sul sistema di guida. Abbiamo sfruttato il potenziale della tecnologia TDI, integrato dalla potenza aggiuntiva fornita dal compressore elettrico, che vedremo presto sulle vetture di produzione”, ha dichiarato Ulrich Weiß, responsabile dello sviluppo dei motori TDI di Audi.

Fonte | CarScoops