Audi TT, 파리 모터쇼에서 지붕을 잃다

Audi가 TT Roadster의 세부 사항을 공개했습니다. 이는 컴팩트 쿠페의 컨버터블 버전입니다. 파리 모터쇼에서 불과 일주일 뒤에 공개될 예정입니다.

이는 몇 달 전 제네바 모터쇼에서 선보인 3세대 TT 출시 이후 Audi가 당연히 밟아야 할 다음 단계였습니다.

TT Roadster(TTS 버전으로도 출시됨)의 디자인 라인은 TT의 디자인 원칙을 따릅니다. 쿠페와 비교해 디자인상 눈에 띄는 차이는 없으며, 당연히 지붕만 예외입니다. 이번에는 전동으로 접히는 소프트톱이 그 역할을 합니다.

Audi는 소프트톱으로 인해 승차감과 역동성이 저하되지 않도록 많은 노력을 기울였습니다. 그래서 TT는 시장에서 가장 복잡하고 완성도 높은 소프트톱 중 하나를 갖추고 출고됩니다. 구조는 마그네슘, 알루미늄, 강철, 플라스틱으로 제작되어 총 중량은 39kg이며, 이는 전작보다 3kg 가볍습니다. 또한 접었을 때 크기가 작아, 트렁크 용량 280리터를 줄이지 않는 별도의 공간에 수납할 수 있습니다.

실내는 변화가 거의 없습니다. “어쿠스틱 톱” 개념 덕분에 쿠페 버전과 비교해 실내 승차감이 저하되지 않습니다. 이전 세대에 비해 소음은 최대 6dB까지 줄었으며, 넥 히터와 같은 편의 사양 덕분에 TT의 실내는 톱을 올리든 하늘을 지붕 삼든 몇 시간이고 편안하게 머물 수 있는 공간이 됩니다.

파워트레인은 쿠페 버전과 동일합니다. 디젤과 가솔린 모두 4기통 엔진 두 가지를 선택할 수 있습니다. 첫 번째는 184CV의 2.0 TDI이며, 두 번째는 230CV의 2.0 TFSI입니다. 가장 강력한 대안은 TTS에서 찾을 수 있는데, 2.0 TFSI에서 뽑아낸 310CV를 제공하며, 0에서 100km/h까지 4.9초에 가속합니다.

출처 | Audi