BAC Mono는 그래핀으로 감싸 더 가볍고 더 빠릅니다

요즘 최고의 성능을 얻고자 하는 모든 제조사들의 입에 오르내리는 단어가 있습니다. 무게 감소를 통해 신型 모델의 성능을 극대화하려는 것이죠. 바로 탄소섬유입니다. 이 소재는 매우 가벼워 강도를 잃지 않고도 무게를 줄일 수 있으며, 차량을 더 빠르고 매력적으로 만들어 줍니다. 하지만 이것이 스포츠카의 만능 해법처럼 보이는 순간, 더욱 효과적인 다른 소재들이 연구되기 시작합니다.

생산형 모델 중 시장에서 가장 빠른 모노플라자인 BAC Mono는 차체의 특정 부분과 차량의 다른 요소들을 만들기 위해 그래핀 판을 사용하겠다고 막 발표했습니다. 이를 통해 모노플라자의 무게를 더욱 줄여 속도와 성능을 한층 높일 계획입니다.

BAC는 Haydale Composite Solutions와 협력 계약을 체결했으며, 이 회사와 함께 그래핀으로 만든 뒷바퀴 휠 아치를 개발할 예정입니다. 잘 모르신다면 설명드리자면, 그래핀은 탄소 층으로 이루어져 있으며 그 두께는 단 하나의 원자입니다. 이러한 구조 덕분에 탄소섬유보다 가벼우면서도 더 강합니다. 이 소재를 사용하면 강철보다 훨씬 강하고 단단한 재료로 무게를 20% 줄일 수 있습니다.

이 놀라운 모델을 만든 회사는 뒷바퀴 휠 아치부터 시험을 시작하기로 했습니다. 이후 사용이 가능하다고 판단되면 그래핀을 활용할 수 있는 다른 요소들의 개발에 착수할 계획입니다. 부품의 크기와 복잡성 때문에 이번 첫 실험에 적합하며, 이 시험에서 얻은 데이터를 바탕으로 이 소재의 다른 용도도 연구할 수 있을 것입니다.

제조 공정에 그래핀을 적용하면 차량의 무게뿐만 아니라 제조 비용도 줄일 수 있으며, 모노플라자의 성능과 속도 또한 향상시킬 수 있습니다. 이 영국 제조사는 지난 6월 Goodwood 힐 클라이밍에서 이 차량을 선보여 인상적인 기록을 세웠습니다. 참고로 이 특별한 스포츠카의 현행 세대에는 2.5리터 엔진이 탑재되어 있으며, 305 CV의 충분한 출력을 제공해 정지 상태에서 2.9초 만에 100 km/h에 도달합니다.

출처 | BAC