BAC Mono采用石墨烯材料打造车身，实现更轻的重量和更高的速度

如今，各大汽车制造商都在争相提及一个词，以通过减轻重量来提升新车型的性能：碳纤维。这种材料极其轻盈，能够在不损失强度的前提下减轻车身重量，使汽车更加迅捷、更具吸引力。然而，当碳纤维似乎已成为跑车的万能解决方案时，人们又开始研究其他效果更佳的材料。

BAC Mono是市场上速度最快的量产单座赛车，该公司刚刚宣布，将使用石墨烯板制造车身的部分结构，并将其应用于车辆的其他部件。这样一来，单座赛车的重量将进一步减轻，从而进一步提升其速度和性能。

BAC与Haydale Composite Solutions公司签署了合作协议，双方将共同开发采用石墨烯制造的后轮拱板。如果你还不了解，石墨烯由厚度仅为单个原子的碳原子层构成。这种结构使其比碳纤维更轻，同时强度更高。采用这种材料，可以减重20%，而其强度和坚韧程度远超钢材。

这款令人瞩目的车型的制造商选择从后轮拱板开始测试。此后，如果证明该材料可行，他们将开始开发其他可以使用石墨烯的部件。该部件的尺寸和复杂程度使其非常适合作为首次试验对象，基于测试获得的数据，还可以探索这种材料的其他用途。

将石墨烯应用于制造工艺，不仅能减轻汽车重量，还能降低制造成本，并提升单座赛车的性能和速度。这家英国制造商近期在六月份的古德伍德爬坡赛中展示了其赛车，并取得了令人瞩目的成绩。需要指出的是，这款特殊跑车的现款车型搭载2.5升发动机，最大功率为305 CV，能够在2.9秒内从静止加速到100 km/h。

来源 | BAC