BMW는 신형 전기 파워트레인 버전으로 전동화에 주력하며, X3가 그 중 하나입니다
이 독일 브랜드는 제네바 모터쇼를 계기로 전기 파워트레인 라인업을 구성할 신모델들을 선보였습니다.

BMW는 전동화에 힘써 왔습니다. 실제로 올해 제네바 모터쇼에서는 일부 모델의 최신 플러그인 하이브리드 버전을 선보였습니다. 또한 전기 파워트레인을 탑재한 스포츠 액티비티 차량(SAV)의 출시도 발표했으며, BMW X3의 하이브리드 버전도 공개했습니다.
2019년 말까지 이 독일 그룹은 전기 파워트레인 모델 12종을 시장에 내놓을 계획입니다. BMW의 전기 라인업에는 BMW i3, BMW i3s, BMW i8 쿠페, BMW i8 로드스터가 포함됩니다. 이와 함께 BMW X5, BMW X3, BMW 2 시리즈, BMW 3 시리즈, BMW 5 시리즈의 플러그인 하이브리드 버전도 나오며, 7 시리즈도 빠지지 않습니다. 또한 중국 시장 전용인 BMW X1 xDrive25Le도 있습니다. Mini Cooper S E Countryman ALL4와 Mini 전기차도 잊지 마시기 바랍니다.

BMW X3 xDrive30e 플러그인 하이브리드
2019년 12월은 이 바이에른 브랜드가 BMW X3 xDrive30e 플러그인 하이브리드의 생산을 시작하기로 한 시점입니다. BMW의 전기 파워트레인 차량 라인업에 새로 합류하는 이 모델은 전기 모드에서 최대 50km의 주행거리를 제공합니다. 이 BMW 신형 하이브리드는 BMW TwinPower Turbo 기술을 적용한 4기통 가솔린 엔진과 전기 모터를 탑재합니다.
변속기는 8단이며 지능형 사륜구동 시스템을 갖추고 있습니다. 합산 출력은 252CV이며, 전기 모터의 최대 출력을 사용하면 41CV가 더 추가되어 최대 293CV까지 낼 수 있습니다. 공식 수치는 아니지만 0에서 100km/h까지 6.5초에 도달할 것으로 보입니다.
세 가지 세그먼트에 걸친 플러그인 하이브리드
BMW 330e 세단
은 전기 모드 주행거리가 60km까지 늘어났습니다. 이전 모델의 거의 두 배에 해당하는 수치입니다. 기본 출력은 252CV이며, XtraBoost 시스템을 통해 293CV까지 높일 수 있습니다. 0에서 100km/h까지 6초에 가속할 수 있습니다.
BMW X5 xDrive45e는 직렬 6기통 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합합니다. 출력은 394CV이며 100km/h까지 5.6초가 걸립니다. 전기 모드 주행거리는 80km입니다.
BMW의 7 시리즈에도 플러그인 하이브리드 버전이 나옵니다. 이 럭셔리 세단의 주행거리는 최대 30%까지 늘어나 58km에 이릅니다. 라인업은 BMW 745e
, BMW 745Le, BMW 745Le xDrive로 구성되며, 마지막 모델은 6기통 가솔린 엔진과 전기 모터의 조합으로 5.2초 만에 0에서 100km/h에 도달합니다.
https://www.youtube.com/watch?v=dAFMwd0w6dc
전기 모드 주행거리 증가
BMW의 5 시리즈와 2 시리즈 모델에는 새로운 리튬이온 배터리가 장착됩니다. 이로 인해 해당 모델들의 주행거리는 최대 30%까지 늘어납니다. 특히
BMW 530e 세단
은 64km의 주행거리와 100km당 1.7리터의 연비를 갖습니다. 올해 여름부터는 BMW 530e xDrive 세단이 출시되며, 57km의 주행거리를 제공합니다.
BMW 225xe Active Tourer는 47km의 주행거리를 갖추고 있으며, 리튬이온 배터리 용량이 9.7kWh까지 늘어났습니다.
BMW의 전기 파워트레인 라인업의 새로운 특징으로는 새 디스플레이, 운영체제, 그리고 보다 생동감 있는 전기 주행 경험을 제공하는 서비스도 있다고 이 바이에른 브랜드는 밝혔습니다. “신형 BMW 330e 세단과 BMW X5 xDrive45e에는 내비게이션과 센서 정보를 확인해 Hybrid Ecopro 모드에서 제동 시 에너지 회수를 최적화하는 제어 장치도 들어 있습니다. 예를 들어 차량이 교차로나 앞차에 접근하면 감속을 높이기 위해 에너지 회수가 특히 강하게 작동할 수 있습니다.” BMW는 하이브리드 시스템의 작동 방식에 대해 이렇게 설명했습니다.
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