BMW X1과 Serie 2 Active Tourer, Euro NCAP 5성 획득
안전 평가기관 Euro NCAP는 BMW X1과 BMW Serie 2 Active Tourer에 5성을 부여했습니다.

BMW X1과 Serie 2 Active Tourer는 Euro NCAP 안전 평가에서 방금 5성을 획득했습니다. 또한 평가기관은 새로 적용된 중앙 에어백이 측면 충돌 시 운전자와 동승자의 부상 위험을 줄인다고 밝혔습니다.
안전 테스트의 모습
https://youtu.be/2C52WSKwNeA
안전과 직결되는 운전자 지원 시스템이 폭넓게 기본 장착된 점이 5성 평가에 크게 기여했습니다. 특히 제동 기능을 갖춘 최신 세대의 전방 충돌 경고 시스템은 도심 교통에서 추가적인 안전성을 제공합니다. 이제 이 시스템은 우회전 시 뒤쪽이나 앞쪽에서 차선과 나란히 접근하는 보행자와 자전거 이용자도 감지할 수 있어, 취약한 도로 이용자와의 충돌을 효과적으로 피하는 데 도움을 줍니다. 또한 새 시스템은 좌회전 시 접근하는 교통 상황도 경고합니다. 새로운 BMW X1과 새로운 BMW Serie 2 Active Tourer에 적용된 모든 운전자 지원 시스템은 시장 최고 수준에 속하며, 기능의 폭과 신뢰할 수 있는 반응 수준으로 Euro NCAP 안전 전문가들에게 깊은 인상을 주었습니다.
새로운 BMW X1과 새로운 BMW Serie 2 Active Tourer는 수동 안전 분야의 혁신적인 시스템으로 전문가들의 호평을 받았습니다. 두 모델 모두 운전석과 동승석 사이에 중앙 에어백을 기본 장착합니다. 이 시스템은 컴팩트 세그먼트 모델 BMW에 처음 적용되었으며, 시험에서 매우 효과적인 것으로 평가받았습니다. 이는 BMW의 통합 안전 콘셉트에서 가장 최신 구성 요소로, 지속적으로 개선되고 있으며, 고강도 지지 구조와 정밀하게 설계된 변형 경로뿐 아니라 모델별로 정밀하게 조율된 구속 장치 조합도 포함합니다.
https://youtu.be/OSswBLQ5qM8
여러 차례의 충돌 시험에서 이 통합 안전 콘셉트는 탑승자 좌석의 크기와 위치에 관계없이, 두 모델 모두에서 항상 높은 수준의 부상 방지 성능을 보장하는 것으로 나타났습니다. 앞좌석과 뒷좌석 모두에서 새로운 BMW X1과 새로운 BMW Serie 2 Active Tourer의 머리받침과 시트는 추돌로 인해 발생할 수 있는 목 부상을 효과적으로 방지하는 것으로 Euro NCAP가 밝혔습니다. 또한 시험 전문가들은 두 모델에 기본 장착된 지능형 비상 호출 기능과 2차 충돌을 막는 비상 제동 시스템을 높이 평가했습니다.
보행자와 자전거 이용자의 부상 위험을 줄이기 위해 새로운 BMW X1과 새로운 BMW Serie 2 Active Tourer에는 능동형 보닛이 적용되었습니다. 충돌 시 보닛은 파이로 액추에이터에 의해 들어 올려져, 보닛과 그 아래의 단단한 부품 사이에 추가적인 변형 공간을 만듭니다. 이 시스템은 다양한 속도에서 Euro NCAP 안전 시험 에서 신뢰할 수 있고 효과적인 것으로 입증되었습니다.
이 기사에 나온 차량들의 제원
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다
Dacia Sandero Hybrid 155 첫 인상: 19.890유로부터 시작하는 강력한 성능과 효율