Seria BMW X1 i Seria 2 Active Tourer uzyskują 5 gwiazdek Euro NCAP
Organizacja ds. bezpieczeństwa Euro NCAP przyznała BMW X1 oraz BMW Serii 2 Active Tourer pięć gwiazdek.

Nowy BMW X1 i Serie 2 Active Tourer właśnie uzyskały pięć gwiazdek w ocenie bezpieczeństwa Euro NCAP. Ponadto organizacja ds. bezpieczeństwa stwierdziła, że nowa centralna poduszka powietrzna zmniejsza ryzyko obrażeń kierowcy i pasażera w przypadku uderzenia bocznego.
Tak przebiegały testy bezpieczeństwa
https://youtu.be/2C52WSKwNeA
Bogate standardowe wyposażenie w systemy wspomagania kierowcy istotne dla bezpieczeństwa znacząco przyczyniło się do uzyskania oceny 5 gwiazdek. Przede wszystkim najnowsza generacja ostrzegania o kolizji czołowej z funkcją hamowania zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo w ruchu miejskim. Teraz potrafi również wykrywać pieszych i rowerzystów zbliżających się równolegle do pasa z tyłu lub z przodu podczas skrętu w prawo, co skutecznie pomaga uniknąć kolizji z najbardziej narażonymi uczestnikami ruchu. Ponadto nowy system ostrzega przed nadjeżdżającym ruchem podczas skrętu w lewo. Wszystkie systemy wspomagania kierowcy zastosowane w nowym BMW X1 i nowej Serii 2 Active Tourer należą do najlepszych na rynku i zrobiły wrażenie na ekspertach ds. bezpieczeństwa Euro NCAP dzięki swojemu zakresowi funkcji i niezawodnej reakcji.
Nowy BMW X1 i nowa Seria 2 Active Tourer przekonały ekspertów innowacyjnymi rozwiązaniami w zakresie biernego bezpieczeństwa. Oba modele standardowo wyposażono w centralną poduszkę powietrzną między fotelem kierowcy a fotelem pasażera. Ten system, po raz pierwszy zastosowany w modelach BMW segmentu kompaktowego, w testach został uznany za niezwykle skuteczny. Jest to najnowszy element koncepcji zintegrowanego bezpieczeństwa BMW, która jest stale udoskonalana i obejmuje, oprócz wysoce wytrzymałych konstrukcji nośnych i precyzyjnie zaprojektowanych stref odkształceń, także kombinację precyzyjnie skoordynowanych, dostosowanych do danego modelu systemów zabezpieczających.
https://youtu.be/OSswBLQ5qM8
W różnych testach zderzeniowych ta zintegrowana koncepcja bezpieczeństwa wykazała, że w obu modelach zapewnia wysoki poziom ochrony przed obrażeniami w każdej sytuacji, niezależnie od rozmiaru i położenia foteli pasażerów. Zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach zagłówki oraz fotele nowego BMW X1 i nowej Serii 2 Active Tourer skutecznie chronią przed urazami kręgosłupa szyjnego, jakie może spowodować zderzenie tylne, według Euro NCAP. Ponadto eksperci testujący podkreślili standardowe wyposażenie obu modeli w inteligentne połączenie alarmowe oraz system awaryjnego hamowania zapobiegający kolizjom wtórnym.
Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń pieszych i rowerzystów, nowy BMW X1 i nowa Seria 2 Active Tourer wyposażono w aktywne pokrywy komory silnika. W razie uderzenia pokrywy komory silnika są podnoszone za pomocą siłowników pirotechnicznych, tworząc dodatkową przestrzeń odkształcenia między nimi a twardymi elementami znajdującymi się pod spodem. System okazał się niezawodny i skuteczny przy różnych prędkościach podczas testu bezpieczeństwa Euro NCAP.
Dane techniczne samochodów z tego artykułu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro