Volkswagen는 2016년 1월부터 피해 차량에 대한 조치를 시작할 것입니다.
Volkswagen AG는 배출가스 오염 스캔들로 인해 회사가 처한 심각한 위기 이후 취할 첫 번째 조치들을 발표했습니다. 독일 기업은 “거짓말하는” 소프트웨어 문제로 영향을 받은 수백만 대 차량의 결함을 2016년부터 바로잡기 시작할 것으로 보입니다.
Volkswagen AG는 배출가스 오염 스캔들로 인해 회사가 처한 심각한 위기 이후 취할 첫 번째 조치들을 발표했습니다. 독일 기업은 “거짓말하는” 소프트웨어 문제로 영향을 받은 수백만 대 차량의 결함을 2016년부터 바로잡기 시작할 것으로 보입니다.
Un coche de PSA Peugeot Citroën ha recorrido los 580 kilómetros que separan la capital francesa hasta Burdeos de manera autónoma sin necesidad de la intervención de un conductor humano, para llegar hasta el Congreso de Movilidad Inteligente que se celebra en la ciudad
El nuevo motor M178 V8 de 4.0 litros permitirá a Mercedes sustituir el bloque de 6.2 litros que está ubicado bajo el capó de alguno de los modelos más espectaculares de la marca y por esa importancia que tiene este motor se ha documentado todo el proceso y se ha montado un vídeo para promocionarlo
El desarrollo de la nueva generación del Ford GT se puede ver en este vídeo en el que los ingenieros y los diseñadores de la marca estadounidense prueban los distintos parámetros de la aerodinámica y la mecánica del vehículo antes de comience a competir en los circuitos americanos y europeos
Volvo es uno de los principales impulsores del proyecto Drive Me, que busca avanzar en la tecnología de la conducción autónoma y que está desarrollándose en Suecia, con la colaboración de las instituciones públicas y otras empresas del sector para desarrollar sistemas útiles y funcionales
Audi ha anunciado hace unas horas que demandará a su casa matriz, Volkswagen, ante los tribunales alemanes. Este hecho insólito viene a añadir aún más leña al fuego del tema de las emisiones contaminantes de Volkswagen, un asunto de proporciones mundiales.
배출가스 스캔들과 관련된 차량 수에 대해 Audi와 Skoda 같은 브랜드들이 입장을 밝힌 데 이어, 이제 SEAT의 차례입니다. 그룹 Volkswagen 소유의 이 스페인 기업은 관계 당국에 “오염 유발” 차량 70만 대를 시장에 출시했다고 알렸습니다.
그룹 Volkswagen은 오늘 아침 일찍 조작된 엔진이 장착된 컨소시엄 모델의 일시적인 판매 중단을 발표했습니다. 물론 이는 불과 며칠 전부터 국제적으로 브랜드에 막대한 피해를 주고 있는 배출가스 스캔들을 말합니다.
El tema de las emisiones contaminantes ilegales del gigante alemán Volkswagen está muy lejos de zanjarse. Ahora es Bosch, empresa proveedora del consorcio automovilístico, la que sale en su propia defensa en el caso de la programación ilegal de los propulsores diésel. n
비전가이자 Tesla Motors의 현 CEO인 Elon Musk는 Volkswagen 스캔들이 디젤 차량의 시대가 끝났음을 보여주었다고 주장합니다. “이제 새로운 세대의 기술로 넘어갈 때입니다.” 그는 이를 명확하게 말하지는 않았지만, Musk에게 미래는 전기 에너지에 있습니다.