Audi SEAT Skoda Volkswagen 산업 Normativa
Volkswagen는 2016년 1월부터 피해 차량에 대한 조치를 시작할 것입니다.

Volkswagen AG는 배출가스 오염 스캔들로 인해 회사가 처한 심각한 위기 이후 취할 첫 번째 조치들을 발표했습니다.
독일 기업은 “거짓말하는” 소프트웨어 문제로 영향을 받은 수백만 대 차량의 결함을 2016년부터 바로잡기 시작할 것으로 보입니다.
독일 제조사 역사상 최악의 위기라 해도 과언이 아닌 이 상황에서, Volkswagen는 지난 2주 동안 잃어버린 신뢰와 이미지를 회복하기 위해 최대한 빨리 자신의 잘못을 바로잡으려 하고 있는 것으로 보입니다.
이 거대 자동차 기업은 배출가스 위기 대응 계획의 일환으로, 전 세계 도로를 달리고 있거나 생산 중인 일반 차량에 대한 첫 번째 조치가 2016년 초부터 효력을 발휘하기 시작할 것이라고 발표했습니다. 즉 약 3개월 후입니다.

이번 스캔들의 원인을 기억해 보겠습니다. 전 세계적으로 약 1,100만 대의 차량이 작동 규정 내부에 “숨겨진” 프로그램에 영향을 받은 것으로 보입니다. 이 프로그램 때문에 차량은 인증 시험은 쉽게 통과하지만, 허용치보다 10배에서 40배 많은 오염물질을 배출하여 도로를 달리기에는 적합하지 않습니다.
유럽에서 영향을 받은 차량은 약 800만 대인 것으로 알려져 있으며, 이는 Audi, Skoda, Seat 및 Volkswagen 자체 차량을 포함한 수치입니다.
모두 EA189 EU5 계열의 엔진을 장착하고 있으며, 즉 1.2 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI입니다. 문제 해결을 위한 로드맵이 아직 확정되지는 않았지만, 대부분의 차량은 엔진 제어 장치(ECU)의 간단한 재프로그래밍으로 해결될 가능성이 높습니다. 다만 일부 차량은 비용과 복잡성이 더 큰 “물리적” 조치가 필요할 것입니다.
출처 | Volkswagen
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