전문가의 자동차 시승기는 차를 구매하려는 많은 사람들에게 중요한 참고 자료입니다. 점차 이 분야에서 입지를 넓혀가고 있으며, 접할 수 있는 브랜드도 점점 늘어나고 있습니다.
차 구매를 고민 중이시라면, 혹은 시장에 나와 있는 자동차에 대한 다른 시각을 원하신다면 이곳의 글이 도움이 될 것입니다. 모든 세그먼트의 자동차 모델을 여기서 확인하실 수 있습니다.
Mégane Coupé 1.6 dynamique 110 CV 시승기의 마지막 부분을 이어가겠습니다. 앞서 살펴본 것처럼 강력한 출력을 자랑하는 엔진은 아니며, 가솔린 라인업 중 가장 낮은 출력입니다. 디젤에는 86 CV 모델도 있지만 이는 자연흡기가 아닌 터보 엔진입니다. 이전 모델들과 비교해 많은 변화가 있어 내장 마감과 디자인이 매우 만족스럽습니다. 이 엔진에는 두 가지 사양만 있습니다. expression과 dynamique이며, 두 사양의 […]
En la primera parte os hablábamos acerca del motor del Renault Megane Coupé 1.6 de 110 CV y comentábamos la tranquilidad con la que funcionaba y las cifras de aceleración y par que ofrecía. Por contra, lo mejor era el consumo, que en una conducción tranquila consumía lo mismo que un diésel. De siempre Renault […]
La mayoría de los modelos de la marca francesa han sido éxitos de ventas en nuestro país. El Mégane Coupé lo ha conseguido una vez más, incluso por encima de sus expectativas. Es un coche cómodo de conducir, amplio y además estéticamente muy llamativo, con un frontal muy agresivo en color cromado que aparece en […]
몇 주 전에 미리 알려드린 것처럼, MultiAir 기술은 주로 FPT(Fiat PowerTrain) 연구 그룹이 개발한 것입니다. MiTo가 이 기술을 처음으로 적용하는 모델이 될 것입니다. 이 발명은 각 실린더에서 혼합기로 주입되는 공기의 양을 관리할 수 있다는 전제에 기반합니다. 이를 통해 가솔린 소비량과 출력을 제어하고, 최대 토크를 저회전과 고회전 모두에서 제공할 수 있습니다. 최대 토크 곡선은 약 1,750rpm에서 […]
시승기를 마무리하며, 170 CV 출력과 7단 7G-Tronic 자동변속기를 갖춘 GLK 220 CDI BlueEfficiency 시승을 전해드립니다. 늘 말씀드리듯, 170 CV 디젤 엔진의 성능은 시승기 1부에서 확인하실 수 있으며, 실내 공간, 디자인, 소재의 품질에 대해서는 2부에서 다루었습니다. 마지막 3부에서는 가격, 장비, 종합 평가 세 가지를 살펴봅니다. GLK의 가장 큰 장점 중 하나는 가격입니다. 비싼 편은 아니지만, 옵션을 […]
Ya os hemos contado como va el motor 220 CDI de 170 CV del Mercedes GLK, un motor muy equilibrado para el SUV de Mercedes al contar con potencia sufiente y al mismo tiempo conseguir unos buenos consumos. Por tanto ahora nos toca hablar del diseño y espacio interior del GLK, un coche que tiene […]
Como ya os adelantábamos ayer en Highmotor queríamos probar un SUV alejado de las marcas generalistas y del tridente premium. Por tanto nos hemos decantado por el Mercedes-Benz GLK, un modelo que nace en 2008 cuando la firma de Stuttgart presento el GLK para competir con el ya veterano BMW X3 y el inminente (ahora […]
시승기의 마지막 편으로, Citroën C-Crosser를 살펴보겠습니다. 이 SUV는 Peugeot 4007 및 Mitsubishi Outlander의 형제 모델로, 전면과 후면 디자인의 일부 로고와 디테일만 바뀌었습니다. 앞선 편에서 주행 성능과 C-Crosser의 2.2 HDi 156 CV 엔진(두 형제 모델과 공유하는 엔진)에 대해 이야기했고, C-Crosser의 크기와 미니밴 특유의 공간 활용 방식도 살펴봤습니다. 이제 이 SUV 시승기를 마무리하며 가격, 장비, 그리고 전반적인 […]
Como de costumbre en la segunda parte de las pruebas, después de ver las prestaciones del C-Crosser, nos centramos en los apartados de diseño y espacio interior. El espacio que ofrece el C-Crosser (y por consiguiente el Peugeot 4007 y Mitsubishi Outlander) es una de sus mejores bazas, puesto que estamos ante un monovolúmen con […]
우리는 사륜구동 세단 시승에서 벗어나, 이제 국내 도로에서 점점 흔해지고 있는 SUV 중 하나를 시승해 보았다. 이번에는 Peugeot 4007 및 Mitsubishi Outlander와 형제 관계에 있는 SUV인 Citroën C-Crosser를 분석했다. 이 세 SUV는 일본 브랜드와 PSA 간의 협약에 따라 제작되었으며, 각 브랜드는 외관 디자인과 일부 세부 사항만 바꾼 자사 SUV를 보유하고 있다. 따라서 엔진과 실내 공간에 […]
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감