Citroen AMI를 좋아하시나요? 그렇다면 더 강력해지고 주행거리도 늘어난 새로운 버전이 나왔습니다.

유럽의 도시 이동수단에 대한 큰 혁신은 몇 년 전 Citroen AMI의 등장과 함께 일어났습니다. 이 작은 전기 사륜차 덕분에 많은 사람들이 기대에 부응하는 도심형 전기차를 손에 넣을 수 있게 되었습니다. 작고 다루기 쉬우며, 많은 사람들이 감당할 수 있는 가격입니다.

우선 Citroen AMI는 최고 속도 45 km/h를 낼 수 있는 모터를 갖추고 있어 이륜 경차(모페드)로 분류되며, 운전하는 데 운전면허가 필요하지 않습니다. 5,5 kWh 배터리 덕분에 주행거리는 75킬로미터이며, 따라서 도심 주행을 위해 설계된 차량이고 도심 밖에서 보기는 어렵습니다. 하지만 이는 머지않아 바뀔 수도 있습니다.

Citroen AMI의 새로운 버전

L’Argus가 제공한 정보에 따르면, 이 프랑스 브랜드는 성능을 높이고 L7e 카테고리에 도달하기 위해 사륜차의 새로운 버전을 준비 중이라고 합니다.

이를 통해 더 높은 출력의 모터를 갖추게 됩니다. 이 경우 출력 한도는 평균 12 kW, 최대 25 kW까지 올라갑니다. 최고 속도는 80 km/h까지 올라가므로 도심을 벗어날 수 있으며, 고속도로와 자동차 전용도로는 범위 밖이지만 일반 도로는 이 차량에게 어려운 과제가 되지 않을 것입니다.

이를 위해서는 배터리 용량도 중요합니다. 이 새로운 버전에서는 용량이 현재의 5,5 kWh에서 10 kWh까지 늘어날 예정입니다. 이렇게 되면 주행거리는 100킬로미터를 여유 있게 넘을 수 있습니다. 이 작은 도심형 차량이 짧은 도심 이동을 넘어서는 좋은 선택지가 될 수 있다는 점에서 좋은 소식입니다.

Citroen AMI의 이 새로운 버전에 대한 확인은 아직 이루어지지 않았지만, 더 많은 정보를 기다리고 있습니다. 최근 출시된 Microlino나 XEV YoYo 같은 모델이 시장에 등장하면서, Citroen도 현재 모델 위의 해당 세그먼트에 진입하도록 움직였을 수 있습니다. 이 세그먼트는 현재 모델 위의 고객을 빼앗을 수 있기 때문입니다.