Dodge는 콤팩트 세단 Dart를 발표한다
이 모델은 Fiat 출신의 플랫폼과 여러 엔진을 사용할 예정이지만, 유럽에 출시된다는 신호는 아직 없다.

그룹 Chrysler의 이 브랜드는 Fiat와 함께 개발한 차기 제품의 첫 공식 정보를 발표했다. 나중에 후회할 만한 이름을 고르는 대신, 스페인 사람들이 쉽게 기억할 만한 역사적 이름 Dart를 되살리기로 했다. Chrysler는 보도자료에서 이 차를 미국식 스타일에 이탈리아의 DNA가 섞인 것이라고 소개하며, 회사에 따르면 대서양 건너편 소비자들은 그 개성 덕분에 이 차를 좋아하게 될 것이라고 한다.
지금으로서 Dart는 아직 날카로운 시선에 익숙하지 않아, 차체를 조금만 보여 준다. 앞모습은 분명히 Dodge이며, 라디에이터 그릴이 십자형 바로 나뉘어 있고, 대각선으로 배치된 LED 헤드램프가 스포티한 개성을 강조한다. 반면 뒷모습은 현행 Charger의 축소판에 가까워 보인다.

Dart는 Compact U.S. Wide 플랫폼을 Alfa Romeo Giulietta와 공유한다는 점을 상기하자. 차이점이라면 미국 소비자의 취향에 맞춰 더 길고 더 넓다는 것이며, 이는 실내 공간이 넓어진다는 것을 의미한다. 또한 네 바퀴 모두 독립 서스펜션을 갖추며, 조향은 “매우 민감하다”고 한다.
Dart에 탑재될 엔진은 더욱 흥미롭다. 유럽에서는 16밸브 1.4 MultiAir Turbo로 알려진 엔진이 있으며, 이 모델에서의 출력은 아직 알려지지 않았다. 여기에 “Tigershark“라 불리는 두 개의 엔진이 함께 제공되는데, 하나는 16밸브 2.0이고 다른 하나는 2.4 MultiAir이다. 이 엔진들은 모두 세 가지 다른 변속기와 조합될 수 있어, 듀얼 클러치 변속기가 적용될 것으로 기대할 수 있다.
Dart는 일리노이주 벨베데레 공장에서 생산되며, Chrysler는 이 공장에 6억 달러 규모의 확장 공사를 진행하고 있다. 이 차는 2012년 1월 디트로이트 모터쇼에서 2012 처음 공개될 예정이다.
이 차의 첫 역할은 Fiat가 Chrysler의 최대 주주가 되기 위한 조건 중 하나였으며, 이제 Neon의 콘셉트를 되살리려 한다. 그곳 고객들에게 자유분방한 성격으로 어필하고 비현실적인 주행거리를 약속하지 않는다는 점을 고려하면, Civic, Focus 등의 경쟁 모델들이 긴장해야 할 것으로 보인다.
출처 | Chrysler
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