DS7 Crossback, PSA 그룹 최초의 자율주행 기술 탑재 모델

Jaime Gomez     13 April 2017     2 min.
DS7 Crossback, PSA 그룹 최초의 자율주행 기술 탑재 모델

자율 주차 보조 시스템과 차선 유지 보조 장치가 DS7 Crossback에 탑재될 예정이며, 이는 PSA 그룹에서 이를 적용하는 첫 번째 모델이 됩니다

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이 프랑스 자동차 제조사는 2018년부터 자사 차량에 자율주행 기술을 도입할 것이라고 발표했습니다. DS7 Crossback은 PSA 그룹이 개발 중인 최신 레벨 2 자율주행 시스템을 선보일 예정입니다.

이러한 주행 보조 기능 중에서도 Park Pilot(자율 주차)과 Connected Pilot(차량을 차선 내에 유지하고 주변 차량과의 거리를 모니터링)이 두드러집니다. 이 두 시스템은 향후 Peugeot 및 Citroën 모델에도 도입될 예정입니다.

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DS7은 2018년부터 레벨 2 자율주행 시스템을 탑재하는 프랑스 그룹의 첫 번째 모델이 될 것입니다. PSA 대변인 Marguerite Hubsch는 “Peugeot 및 Citroën 모델은 DS7에 이 기술이 적용되는 즉시 이를 갖추게 될 것”이라고 밝혔습니다. 다만 프랑스 그룹은 이러한 첨단 기술을 해당 브랜드에 도입하는 구체적인 날짜는 밝히지 않았습니다.

현재 PSA는 자사 모델에 여러 레벨 1 주행 보조 기능을 제공하고 있습니다: 적응형 크루즈 컨트롤, 자동 제동 장치, 차선 유지 보조 장치. 이 기능들은 Peugeot 208, 308, 2008, 3008, Traveller뿐만 아니라 Citroën C3, C4 Picasso, Spacetourer에서도 이용할 수 있습니다.

PSA는 2020년부터 자사 차량에 레벨 3 자율주행 기술을 탑재할 계획입니다. 이러한 유형의 시스템은 아직 우리나라에서 합법이 아니지만, 이 프랑스 제조사는 해당 기술을 개발할 수 있는 허가를 받은 상태입니다. PSA는 이 프로젝트를 성공시키기 위해 Valeo, TRW, Safran, Bosch 등의 파트너와 협력하고 있습니다.

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PSA는 자사 자동차의 자율주행 기술 개발에 대한 관심을 공식화했지만, 경쟁사들보다 더 보수적인 접근 방식을 취할 예정입니다. 자율주행 차량 분야에서 제조사의 경쟁력을 측정한 한 보고서에 따르면, 이 프랑스 제조사는 18개 그룹으로 구성된 순위에서 11위를 차지했습니다. Navigant Research가 실시한 이 연구는 시장 진입 전략, 생산 계획, 파트너, 마케팅, 제품 포트폴리오, 지속 가능성 등의 기준을 측정했습니다.

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