E92 M3에 Ferrari 엔진을 얹다니: 신성모독일까, 천재적 발상일까?

일부 국가에서는 법이 사람들이 더 petrolhead처럼 두려움 없이 즐기고, 차를 개조하며, 오늘 우리가 다룰 것과 같은 엉뚱한 일을 벌일 수 있도록 허용합니다. 이 자동차 프랑켄슈타인의 모든 세부 사항을 알아보기 위해 호주까지 가야 합니다. 독특한 깜짝 요소를 지닌 BMW M3 E92. 네, 맞습니다. 이 독일 스포츠카의 이 세대는 놀라운 엔진을 품고 있었습니다. 하지만 이 차의 소유주는 여기에 …이탈리아식 감각을 더하기로 했습니다.

이런 스왑을 한 이유는 알 수 없지만, 독창적인 것은 분명합니다. 이것은 Ferrari-Maserati 기원의 V8 엔진을 장착한 BMW M3 E92 이야기입니다. 공장 출고 엔진보다 출력은 낮지만 이 독특한 프로젝트에 대단한 매력을 불어넣습니다.

또한 외관상으로도 중요한 차이가 있습니다. 일본에서 수입한 Pandem 바디킷, 과장된 ducktail 스타일 리어 스포일러, 훨씬 넓어진 휠 아치가 M3에 더욱 위압적이고 거친 인상을 줍니다. 게다가 소유주는 완전히 새로운 배기 시스템도 설치하여, 이 차가 천사처럼 계속 노래하도록 했습니다. 이탈리아 V8을 품고 있으니 그리 어려운 일은 아니었겠지만요.

그리고 외관, 사운드, 공기역학의 개선을 넘어, 이 프로젝트의 백미인 새 엔진이 있습니다. 바로 F136입니다. 이 엔진은 Maserati GranTurismo, Ferrari F430, Alfa Romeo 8C 같은 유명 모델들에 사용되었으며, 각 모델마다 개조 내용은 다릅니다. 순정 상태에서 이 V8은 약 400 CV를 생산할 수 있으며, 이는 E92 M3의 420 CV보다 약간 낮은 수치입니다.

또 다른 즐거운 놀라움은 변속기입니다. 이번에는 6단 수동 변속기가 적용되었으며, 이는 독일 차의 순정 사양과 같습니다. 하지만 새로움은 여기서 끝나지 않습니다. 이 차의 소유주는 자신의 창작물에 싫증이 나면 이탈리아 V8이 최대 성능을 발휘하도록 트윈터보 시스템을 사용할 것이라고 밝혔습니다.

https://youtu.be/SiYJKBGeiM0

어쨌든 우리가 아는 한 전례가 없는 스왑을 통해 탄생한 독특한 창작물입니다. 좋아할 사람도, 싫어할 사람도 있겠지만, Ferrari 엔진을 BMW M3 안에 장착한다는 아이디어가 독창적이라는 점은 인정해야 합니다.