Ford Focus ST Edition: Focus가 Ford Performance의 서킷 주행을 위해 준비되었습니다

가끔 서킷 주행으로 스스로에게 보상을 주는 분이라면, 혹은 서킷을 달리지는 않더라도 개성 있는 “GTI”를 찾고 계신다면 신형 Focus ST Edition이 바로 당신의 차가 될 수 있습니다.

Ford Performance가 개발한 Focus ST Edition은 이런 경우에 필요한 것을 보닛 아래에 갖추고 있습니다. 2.3리터 EcoBoost 엔진은 280CV의 최고출력과 420Nm의 최대토크를 발휘하는 강력한 레이싱 엔진입니다. 여기에는 변화가 없으며, 2021년에 공개된 Focus ST Edition과 동일한 파워트레인을 유지합니다. 0-100km/h 가속 5.7초는 전기차가 과거에는 고출력 스포츠카에서나 볼 수 있던 수치를 우리에게 익숙하게 만든 지금, 예전만큼 놀랍게 느껴지지 않을 수도 있습니다. 하지만 6초 이내에 도달한다는 것은 여전히 매우 빠른 차임을 의미한다고 장담합니다.

변속기는 항상 6단 수동이며, 최고속도는 250km/h로 제한됩니다. 하지만 서킷 주행의 요구에 대응할 수 있는 차를 이야기할 때, 강력한 엔진만으로는 충분하지 않습니다…

조절 가능한 서스펜션과 Brembo 브레이크

Focus ST Edition에는 필요한 모든 것이 갖춰져 있습니다. 우선, KW Automotive가 설계한 경주차에서 영감을 받은 조절식 코일오버 서스펜션이 있습니다. 차체 높이를 10mm 낮추며, 스프링은 표준 Focus ST보다 50% 더 단단하고, 추가로 20mm의 높이 조절 여유를 제공합니다. 또한 리바운드를 12단계로, 댐퍼의 신장 복원을 16단계로 조절할 수 있습니다. Ford 차량에는 다양한 주행 방식에 맞는 권장 설정을 담은 기술 문서가 함께 제공되며, 그중 하나는 Nürburgring 전용입니다.

Focus ST Edition의 또 다른 주요 사양은 특수 공법으로 제작되어 비현가 질량을 10% 줄여주는 19인치 휠이며, 타이어는 Pirelli P Zero Corsa가 장착됩니다. 앞차축의 브레이크는 Brembo입니다.

이 스페셜 에디션은 광택 블랙 디테일이 들어간 독점 색상 Azul Azura 바디 컬러로 출시됩니다. 기본 사양에는 적응형 크루즈 컨트롤과 10개의 스피커와 서브우퍼가 포함된 675와트 B&O 사운드 시스템이 포함됩니다.

Ford Focus ST Edition – 이미지 갤러리

이 차량의 제원

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