Ford Mustang는 완전한 전동화를 향해 나아가고 있습니다. 한 시대의 끝인가요?

Ford Mustang은 미국 시장에서 이미 하나의 클래식이며, Ford Mustang Mach-E 출시의 기반이 되었음에도 불구하고 강력한 V8의 정신은 지금까지 유지되어 왔습니다. 하지만 세상은 변하고 있고, 이제는 앞으로 나아가 동력 방식을 바꾸고 전기 모빌리티 쪽으로 방향을 돌려야 할 때입니다.

모든 것이 예상대로 진행된다면 이 변화는 이 모델의 8세대와 함께 일어날 것입니다. 이 새로운 세대는 2029년에 출시될 예정이므로, 변화는 곧 발표될 것입니다. 2024년에는 이 모델이 시장에 나온 지 첫 60년을 맞이하게 됩니다. 당분간은 상징적인 엔진을 계속 유지하겠지만, 그 기간은 길지 않을 것입니다.

전 단계인 Mustang Mach-E

Mustang Mach-E의 등장은 하나의 선례가 되지만, 이것은 전기 SUV이지, 견고한 미국 머슬카의 지속 가능한 대체품은 아닙니다. 이 전기 모델은 쿠페 차체를 갖게 되어 라인업을 강화할 예정입니다. 그러나 스포츠카는 그 웅장한 형태와 이 차를 전설적인 차로 만든 힘을 그대로 유지할 것입니다.

앞으로는 새로운 하이브리드, 플러그인 하이브리드 버전이 차례로 도입되고, 결국 완전한 전기차 버전이 나올 것으로 보입니다. 이를 위해 GE2.2 플랫폼을 기반으로 개발될 것이며, 이 플랫폼은 향후 전동화된 Ford Explorer와 Ford Expedition에도 적용될 예정입니다.

따라서 내연기관은 이 일곱 번째 세대에서 점차 자리를 잃게 될 것입니다. 이 형식의 구동 방식을 사용하는 마지막 세대가 될 것입니다. 2029년에 사용될 것으로 예상되는 플랫폼은 완전 전기차를 위해 설계되었기 때문에 내연기관 엔진을 장착할 수 없습니다.

Mustang은 이미 전기 버전을 가진 적이 있지만, 전시용 차량에 불과했습니다. Mustang Lithium은 모델의 일반적인 차체를 유지했지만, 내부에는 900 CV 출력의 모터를 탑재했습니다. 9단 수동 변속기와 1,355 Nm의 최대 토크를 사용했으며, 모든 동력은 후륜으로 전달되었습니다.

이 움직임은 necessary하지만 상당히 위험합니다. 미국 운전자들은 이 모델을 매우 높이 평가합니다. 그 엔진은 상징적이며, 주행 시 제공하는 출력과 감각은 사용자들에게 매우 중요합니다. 따라서 많은 운전자들의 생각을 바꾸고, 그 감각이 전기 모델에서도 그대로 느껴질 것이라고 설득해야 합니다.

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