Geely에는 새로운 운전 보조 시스템이 있으며, 이름은 G-Pilot입니다

자동차 업계의 중국 거대 기업 Geely는 Volvo, Polestar, Zeekr 같은 잘 알려진 브랜드를 보유하고 있으며, 방금 새로운 운전 보조 기술을 공개했습니다. G-Pilot이라고 알려진 이 기술은 BYD의 “God´s Eye“나 Tesla의 FSD와 직접 경쟁하는 것을 목표로 하며, 그룹 내 여러 브랜드의 다수 모델에 곧 적용될 예정입니다.

지난 월요일에 열린 행사에서 이 새로운 기술을 발표하면서 Geely는 G-Pilot이 다섯 가지 서로 다른 버전으로 제공될 것이라고 설명했습니다. 기본적인 운전 보조 기능부터 완전 자율주행에 가까운 고급 기능까지 제공한다는 것입니다.

Geely의 목표는 이 기술을 모든 브랜드에 점진적으로 대량 적용하는 것입니다. G-Pilot의 버전은 가장 기본적인 §h7h8§이라 불리는 버전으로, 자동 주차 지원과 고속도로 자동 조향 기능을 포함하며, 가장 정교한 H9라고 알려진 버전은 SEA 표준에 따라 레벨 3으로 분류될 수 있고 인공지능 기능을 활용합니다. 즉, 원칙적으로 이 최상위 버전에서는 운전자가 운전에서 완전히 손을 떼는 것이 가능하지만, 짧은 시간 안에 언제든 제어를 되찾을 준비를 해야 합니다. 이 때문에 예를 들어 잠을 자며 이동하는 것은 불가능합니다.

한편 사용되는 하드웨어와 관련하여, G-Pilot의 가장 기본적인 버전은 카메라와 레이더에만 의존하는 반면, 더 고급 버전은 정밀도를 높이기 위해 LiDAR를 추가합니다.

모두를 위한 운전 보조

Geely는 가상 발표회에서 이 기술이 적용된 첫 번째 차량을 공개했으며, 바로 전기 세단 Galaxy E8입니다. 이 모델은 G-Pilot의 H1 버전을 탑재하며, 중국 시장에서 149,800위안의 초기 가격이 책정되었습니다. 현재 환율로는 약 2만 유로에 해당합니다.

그리고 또 다른 중국 자동차 거대 기업인 BYD도 며칠 전 God’s Eye 운전 보조 시스템이 곧 브랜드의 가장 저렴한 차량 일부에도 제공될 것이며, 상위 라인업에만 국한되지 않을 것이라고 발표했습니다. 동시에 Xpeng이나 Xiaomi 같은 다른 중국 제조사들도 이 분야에서 중요한 노력을 기울이고 있어, 중국 시장의 경쟁 수준이 얼마나 높은지를 분명히 보여줍니다.