У Geely появилась новая система помощи водителю, и называется она G-Pilot

Geely, китайский автомобильный гигант с такими известными марками, как Volvo, Polestar и Zeekr, только что представил свою новую технологию помощи водителю, известную как G-Pilot. Эта система, которая стремится стать прямым конкурентом “God’s Eye” от BYD или FSD от Tesla, вскоре будет доступна во многих моделях различных марок группы.

На презентации этой новой технологии, состоявшейся в прошлый понедельник, Geely объяснила, что G-Pilot будет доступна в пяти различных версиях, предлагая функции от базовой помощи водителю до продвинутых возможностей, близких к полностью автономному вождению.

Цель Geely — постепенно внедрить эту технологию массово во всех своих марках. Различные версии G-Pilot варьируются от самой базовой, под названием H1, которая включает помощь при автоматической парковке и автопилот на автомагистралях, до самой совершенной, известной как H9, которую можно классифицировать как систему третьего уровня по стандарту SEA и которая использует функции искусственного интеллекта. То есть, в принципе, с последней версией водитель должен иметь возможность полностью отвлечься от управления, однако ему придется быть готовым вновь взять контроль в любой момент в течение короткого промежутка времени. Это исключает, например, возможность спать во время поездки.

С другой стороны, что касается используемого оборудования, самые базовые версии G-Pilot полагаются исключительно на камеры и радары, тогда как более продвинутые добавляют LiDAR для большей точности.

Помощь водителю для всех

Во время виртуальной презентации Geely показала первый автомобиль, оснащенный этой технологией, электрический седан Galaxy E8. Эта модель получила версию H1 G-Pilot, а её начальная цена на китайском рынке составляет 149 800 юаней, что при текущем обменном курсе составляет около 20 тысяч евро.

Напомним, что BYD, другой китайский автомобильный гигант, всего несколько дней назад объявил, что его система помощи водителю God’s Eye, евскоре будет доступна в некоторых из самых доступных автомобилей марки, и её внедрение не ограничится самыми дорогими линейками каталога. Одновременно другие китайские производители, такие как XPENG и Xiaomi, также активно работают в этой области, что наглядно показывает уровень конкуренции на китайском рынке.