Giulia와 Stelvio가 새롭게 단장되었으며 Competizione 디테일을 갖췄습니다

Giulia와 Alfa Romeo Stelvio는 Matrix LED 헤드램프와 디지털 계기판을 갖추도록 업데이트되었으며, 이 업데이트를 통해 해당 모델들은 새로운 Alfa Romeo Tonale과 일관된 모습을 갖추게 되었습니다. 세단과 SUV 모두 외관이 근본적으로 달라 보이지는 않지만, 표준 적응형 헤드램프와 Tribolo 그릴의 미세한 형상 변화가 1980년대 SZ 쿠페 같은 클래식 Alfa 모델의 영향을 분명히 받은 보다 현대적인 인상을 줍니다.

내부에서도 Tonale과의 공통점이 더 많아졌습니다. Giulia와 Stelvio 모두 이전에 더 작은 SUV에서 선보였던 12.3인치 디지털 계기판 클러스터를 이제 갖추고 있습니다. 계기판 패키지의 Heritage 모드는 1960년대 Giulia의 계기판을 떠올리게 하지만, Evolved 모드에서는 보다 현대적인 그래픽을 표시하도록 설정할 수 있고, Relax 모드에서는 옛 Saab처럼 최소한의 정보만 표시할 수 있습니다.

Giulia와 Stelvio가 이렇게 진화했습니다

Tonale에서 가져온 또 다른 기술은 차량의 이력과 정비 기록을 담은 디지털 NFT(대체 불가능한 토큰) 등록 기능으로, Alfa Romeo에 따르면 이는 잔존 가치를 높이는 데 도움이 될 것입니다. 업데이트된 Giulia와 Stelvio는 2023년 2월에 출시되며, 역시 Tonale에서 영감을 받은 단순화된 라인업이 적용됩니다. 기본 트림인 Super 모델은 스포티한 외관 디테일을 더하는 Sprint 패키지를 추가해 개성을 강화할 수 있고, Ti 버전은 더 많은 편의 사양을 갖추며 선택 사양인 Veloce 패키지로 업그레이드할 수 있습니다.

Alfa Romeo는 두 차량 모두에 새로운 고급 트림 Competizione도 추가했습니다. 이 트림은 새로운 매트 그레이 도장, 레드 브레이크 캘리퍼, 적응형 댐퍼, 가죽으로 감싼 대시보드를 기본으로 하며, Stelvio에는 21인치 휠도 적용됩니다.

회사는 Competizione 모델을 “스타일, 성능, 기술 측면에서 Alfa Romeo 정신의 정점”이라고 설명합니다. 시장에 따라 공급 여부가 다르지만 확정된 파워트레인으로는 160 CV의 새로운 후륜구동 터보디젤, 210 CV 디젤, 그리고 280 CV의 2.0리터 터보 가솔린 엔진이 있으며, 후자 두 가지는 모두 사륜구동입니다.

이 기사에 나온 차량들의 제원

크로스오버Alfa Romeo Stelvio7 버전 · 56,750 €부터

세단Alfa Romeo Giulia6 버전 · 49,600 €부터