Модели Alfa Romeo Giulia и Stelvio обновляются и получают детали Competizione

Mónica Redondo @MonicaRedondoD 27 October 2022 2 min.

Модели Alfa Romeo Giulia и Stelvio обновились, чтобы следовать по пути нового Alfa Romeo Tonale.

Модели Alfa Romeo Giulia и Stelvio обновились: получили фары Matrix LED и цифровую приборную панель в рамках обновления, которое приводит эти модели в соответствие с новым Alfa Romeo Tonale. Ни седан, ни внедорожник не выглядят кардинально иначе, но адаптивные фары стандартной комплектации и слегка переработанный контур решётки Tribolo создают более современный облик, явно вдохновлённый классическими Alfa, например купе SZ 1980-х годов.

Также в салоне больше общего с Tonale: и Giulia, и Stelvio теперь получают 12,3-дюймовый блок цифровых приборов, впервые появившийся на более компактном внедорожнике. Режим Heritage в пакете приборов напоминает приборную панель Giulia 1960-х годов, но его можно настроить на более современные графики в режиме Evolved или на минимум информации, немного как на старом Saab, в режиме Relax.

Так эволюционировали Giulia и Stelvio

Ещё одна технология, позаимствованная у Tonale, — цифровой реестр NFT (невзаимозаменяемый токен) с информацией о происхождении автомобиля и истории обслуживания, который, по словам Alfa Romeo, должен помочь повысить остаточную стоимость. Обновлённые Giulia и Stelvio поступят в продажу в феврале 2023 года с упрощённой линейкой, также вдохновлённой Tonale. Базовые версии Super можно дополнить пакетом Sprint, добавляющим спортивные визуальные детали, а версии Ti получают более богатое оснащение и могут быть дополнены опциональным пакетом Veloce.

Alfa Romeo также добавила новую люксовую отделку Competizione для обоих автомобилей, которая поставляется исключительно с новым матовым серым покрытием, красными тормозными суппортами, адаптивными амортизаторами, приборной панелью, обтянутой кожей, и, на Stelvio, 21-дюймовыми колёсами.

Компания описывает модели Competizione как «максимальное воплощение сути Alfa Romeo в плане стиля, производительности и технологий». Подтверждённые двигатели, хотя доступность зависит от рынка, включают новый турбодизель мощностью 160 CV с задним приводом, дизель мощностью 210 CV и турбированный бензиновый двигатель объёмом 2.0 литра мощностью 280 CV, оба с полным приводом.