Honda Civic Type R는 다섯 번째이자 마지막 기록인 Hungaroring에서 목표를 달성했습니다

스포츠 컴팩트 모델은 자동차 업계에서 꾸준한 진화를 보여 주고 있으며, 이러한 진화 덕분에 더 강력하고 효율적인 차량들과 맞설 수 있게 되었습니다. Honda Civic Type R는 컴팩트 스포츠카의 왕이 되는 것을 목표로 하며, 이를 위해 다양한 서킷에서 기록에 도전하고 있습니다. 2018년 여름, 이 일본 기업은 Civic Type R가 다섯 개의 서로 다른 서킷에서 가장 빠른 컴팩트카가 되도록 하겠다는 명확한 구상을 보여 주었습니다. 오늘 Honda는 헝가리의 Hungaroring 서킷에서 우승하며 이를 달성했습니다.

Honda Civic Type R는 이미 Spa, Estoril 및 그 밖의 여러 서킷에서 최고 랩 기록을 세우며 그 능력을 입증했습니다. 기록을 차지하기 위해서는 높은 수준의 효율성이 요구되는 곳들입니다. 가장 최근의 무대는 헝가리였으며, 이 일본 컴팩트카는 핸들을 잡은 드라이버의 능력과 현재까지 나온 Civic 중 가장 과감한 기계 및 공기역학 설계 덕분에 2:10.19분의 기록으로 랩을 마쳤습니다.

Hungaroring 서킷은 4.3킬로미터의 코스를 가지고 있으며, 이 코스는 16개의 코너로 이루어져 드라이버가 아스팔트 위에서 최선을 다하도록 요구합니다. 헝가리 서킷에서 Civic Type R를 몰아 정상에 오르는 임무는 Jenson Button의 몫이었습니다. 그는 감탄할 만한 프로 경력을 쌓아 온 노련한 드라이버입니다.

Honda Civic Type R는 이미 Nürburgring에서 가장 빠른 전륜구동 차량이라는 명예로운 타이틀을 보유하고 있습니다. 이곳에서 7:43.08분의 기록으로 기존 기록을 갈아치웠습니다. 하지만 이 일본 컴팩트카는 트랙 위에서 자신의 가치를 계속 증명하고 싶은 열망을 여전히 품고 있었고, 그래서 Honda는 영광을 찾아 유럽을 누비기로 결정했습니다.

2.0리터 직列 4기통 엔진을 갖춘 Honda Civic Type R는 320 CV의 출력과 400 Nm의 토크를 발휘합니다. 이 수치로 이 일본 컴팩트카는 단 5.7초 만에 100 km/h에 도달하며 최고 속도는 264 km/h에 이릅니다. 하지만 Civic Type R의 유일한 강점은 순수한 출력만이 아닙니다. 정교하고 세심하게 다듬어진 공기역학 또한 그 힘이 되어, 스포츠카에 걸맞은 성능을 가능하게 합니다.

이처럼 Honda는 또 한 번의 역사적 시기를 마무리했으며, 가장 무서운 컴팩트 모델이 다섯 개의 서킷을 정복하며 새로운 전환점을 만들었습니다. 현재 이 일본 기업은 향후 계획에 대해 아무런 발표를 하지 않았지만, Civic Type R가 경쟁 상대에게 강력한 라이벌이 되었다는 사실은 분명합니다. 이번 새 기록으로 경쟁자들과의 격차를 크게 벌렸기 때문입니다.

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