Honda Civic Type R 2022: 일본 핫 해치백의 첫 공식 사진 공개
위장막으로 가려져 있지만 가장 과감한 디자인 요소들은 차이를 보이며, 신형 Honda Civic Type R은 대형 리어 스포일러와 매우 스포티한 외관을 그대로 유지할 것으로 보입니다

Honda Civic Type R은 현재 시장에서 가장 흥미로운 스포츠 컴팩트 중 하나이며, 전륜구동 모델 가운데 그린 헬(Infierno Verde) 코스에서 7분 43.8초의 기록으로 가장 빠른 랩타임을 세운 차량이라는 점도 자랑할 만합니다. 이번에 신형 세대가 공개되면서, 모터 애호가들은 가장 강력한 버전이 어떤 모습으로 나올지 기대하며 지켜보고 있습니다.
독자들의 요청에 따라 Toyota는 신형 Type R의 첫 번째 공식 사진을 공개했습니다. 사진 속 차량은 여전히 위장막을 두르고 있지만, 새로운 디자인 특징들은 쉽게 알아볼 수 있습니다. 이는 신형 세대의 일반 모델이 이미 공개된 상태이기 때문에 더욱 쉽게 파악할 수 있는 부분입니다.
신형 Type R의 특징
신형 Civic Type R의 전면부에는 범퍼 하단의 대형 냉각 공기 흡입구, 브랜드 로고가 자리한 프론트 그릴, 그리고 수평으로 배치된 새로운 두 개의 헤드램프 그룹이 있습니다. 여기에 근육질의 보닛 역시 앞에 있는 차량이 어떤 성격인지 잘 보여 줍니다.
일반적으로 신형 Type R은 현재 시판 중인 10세대 모델보다 덜 장식적인 디자인이 될 것으로 예상됩니다. 측면에서는 스포티한 사이드 스커트, 보닛에서 리어 램프까지 이어지는 벨트라인, 그리고 도어 하단을 따라 흐르는 스타일 라인을 볼 수 있으며, 이들이 더욱 역동적이고 스포티한 인상을 줍니다.

본연의 정체성 유지
후면에서는 분명히 대형 리어 스포일러와 Type R의 전통대로 세 개의 배기 출구가 가장 눈에 띄는 요소입니다. 이 세 개의 배기구를 감싸는 형태로 신형 모델에는 새로운 매우 스포티한 디퓨저가 적용될 예정이며, 외관은 현행 세대보다 다시 조금 더 “절제된” 느낌이 될 것으로 보입니다.
파워트레인에 대해서는, Honda가 아직 신형 핫 해치백에 어떤 파워트레인이 탑재될지 공식적으로 밝히지 않았지만, 대체로 2.0 VTEC 터보차저 가솔린 엔진을 유지할 것이라는 소문이 많습니다. 다만 현재의 320 CV 대신 출력은 약 400 CV까지 높아질 것으로 전해집니다. 이와 함께 사륜구동 시스템이 장착될 가능성도 거론되고 있습니다.
이 차량의 제원
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