Jaguar D-Type가 마지막 차량을 떠나보낸 지 62년 만에 다시 돌아옵니다

한 브랜드의 시작은 그 자체로 존경할 만하며, 시간이 흐르면서 그 초기 차량들 역시 그렇습니다. 클래식이면서도 놀라운 모델의 조건을 갖춘 차량이 있다면, 의심할 여지 없이 Jaguar D-Type입니다. 이 스포츠카는 브랜드의 가장 까다로운 고객들을 만족시키기 위해 탄생했으며, 서킷에서의 승리를 목표로 설계된 차량으로 그 목표를 달성했습니다. 62년이 지난 지금, Jaguar는 역사상 가장 상징적인 모델 중 하나인 D-Type을 다시 살려내기로 결정했습니다.

Jaguar D-Type은 1954년에 데뷔했으며, XKSS의 레이싱 버전으로 선보였습니다. 어디서든 시선을 사로잡던 스포츠카였습니다. 이 모델의 명성은 1955년, 1956년, 1957년 르망 24시간 레이스 우승으로 절정에 달했습니다. 당시 연속으로 세 번 우승을 차지한 몇 안 되는 차량 중 하나였습니다. 의심할 여지 없이 D-Type은 특별한 모델이었으며, 그것은 단지 거둔 승리 때문만이 아니라 생산된 대수가 극히 적었기 때문이기도 했습니다.

구체적으로 Jaguar는 D-Type을 75대 생산했으며, 그중 소수는 전문 레이싱 팀에 배정되었고 나머지는 개인 고객에게 판매되었습니다. 이 영국 브랜드의 초기 계획은 100대를 생산하는 것이었지만, 여러 가지 이유로 실현되지 못했습니다. 62년이 지난 지금도 Jaguar는 그때의 아쉬움을 간직하고 있으며, 그래서 과거에 시작했던 일을 마무리하기 위해 25대를 추가로 제작하기로 결정했습니다.

현재 우리는 어떤 제품이든 만들 수 있을 만큼 충분히 발전된 기술을 보유하고 있습니다. 그럼에도 Jaguar의 엔지니어들은 오리지널 D-Type에 최대한 충실하고자 합니다. 그래서 생산은 전적으로 수작업으로 이루어질 것입니다. 동시에 이 영국 스포츠카의 기계 구조 역시 그대로 유지되며, 고객들은 1955년형 또는 1956년형 사양 중에서 선택할 수 있습니다. 각각 Shortnose와 Longnose로 불립니다.

현재의 파워트레인은 오리지널의 구조를 그대로 따르며, 따라서 이 25대의 Jaguar D-Type에는 3.4리터 직렬 6기통 엔진이 탑재됩니다. 이 구성은 영국 스포츠카를 움직이던 250 CV를 되살릴 수 있으며, 현대에 제작된 차량임에도 클래식으로서의 본질을 온전히 유지합니다.

공식 발표는 현재 열리고 있는 파리 클래식카 살롱에서 진행됩니다. 이 상징적인 부활의 공식 가격은 아직 알려지지 않았지만, 오리지널 D-Type의 시세를 고려하면 낮은 금액은 아닐 것으로 짐작할 수 있습니다. 어떤 가격이든, 우리 앞에는 자동차 역사에서 가장 상징적인 차량 중 하나가 있으며, 다행히도 다시 그 모습을 즐길 수 있게 되었습니다.