Легендарный Jaguar D-Type возвращается к жизни спустя 62 года после выпуска последнего экземпляра

Начало пути любого автопроизводителя заслуживает восхищения, и с течением времени таковыми становятся и его первые автомобили. Модель, которая соответствует критериям классики и вместе с тем поражает воображение, — это, без сомнения, легендарный Jaguar D-Type. Этот спортивный автомобиль был создан для самых требовательных клиентов марки, и ему удалось это сделать благодаря концепции машины, предназначенной для побед на трассе. Спустя 62 года Jaguar решил вернуть к жизни D-Type, один из самых знаковых автомобилей всех времён.

Jaguar D-Type дебютировал в 1954 году как гоночная версия XKSS, спортивного автомобиля, который привлекал взгляды повсюду. Слава этой модели достигла пика после победы в 24-часовой гонке в Ле-Мане в 1955, 1956 и 1957 годах: это был один из немногих автомобилей той эпохи, который три раза подряд становился чемпионом. Без сомнения, D-Type был особенной моделью, и дело не только в одержанных победах, но и в небольшом количестве выпущенных экземпляров.

Всего Jaguar выпустил 75 экземпляров D-Type, из которых меньшая часть досталась профессиональным гоночным командам, а остальные достались частным клиентам. Изначальный план британской фирмы предусматривал выпуск 100 экземпляров, но по разным причинам это оказалось невозможным. Спустя 62 года у Jaguar всё ещё сохраняется эта заноза, поэтому было решено выпустить ещё 25 экземпляров, чтобы завершить начатое когда-то.

Сегодня у нас есть технологии, достаточно развитые для производства любых изделий. Однако инженеры Jaguar хотят быть как можно более верными оригинальному D-Type, поэтому его производство будет полностью ручным. В то же время механика английского спорткара также останется неизменной, и клиенты смогут выбрать между спецификациями модели 1955 года или 1956 года, известными как Shortnose и Longnose соответственно.

Современный двигатель сохранит структуру оригинала, поэтому в этих 25 экземплярах Jaguar D-Type будет установлен мотор объёмом 3.4 литра с шестью цилиндрами в ряд. Эта конфигурация позволит возродить 250 л.с., которые приводили в движение британский спорткар, и при этом сохранит его сущность классики, несмотря на то что это автомобиль нашего времени.

Официальная презентация состоится на Парижском классическом салоне, который проходит в эти дни. Пока цена этого знакового возрождения нам неизвестна, но можно предположить, что она будет немалой, учитывая, как котируются оригинальные D-Type. Какой бы ни была сумма, перед нами один из самых знаковых автомобилей в истории автомобилестроения, и, к счастью, мы снова сможем насладиться его присутствием.