Jaguar D-Type yeniden hayat buluyor; son birimine veda edeli 62 yıl oldu
Jaguar, en ikonik modellerinden biri olan D-Type’ı yeniden hayata döndüreceğini duyurdu. Tamamen orijinal olarak yalnızca 25 adet üretilecek.

Bir markanın başlangıcı hayranlık uyandırır ve zamanla ilk araçları da öyle. Klasik ve şaşırtıcı olma koşullarını taşıyan bir model, kuşkusuz Jaguar D-Type‘tır. Bu spor otomobil, markanın en seçkin müşterilerini memnun etmek için doğdu; pistte zafer kazanmak için tasarlanmış bir araba yaratarak bunu başardılar. 62 yıl sonra Jaguar, tüm zamanların en ikonik modellerinden biri olan D-Type’a yeniden hayat vermeye karar verdi.
Jaguar D-Type, 1954’te XKSS’in yarış versiyonu olarak ilk kez piyasaya çıktı; her yerde bakışları üzerine çeken bir spor araba. Bu modelin ünü, 1955, 1956 ve 1957’de 24 Saat Le Mans’ı kazanmasıyla zirveye ulaştı; dönemin üst üste üç kez şampiyon olabilen birkaç aracından biri oldu. Kuşkusuz D-Type çok özel bir modeldi; yalnızca kazandığı zaferler nedeniyle değil, aynı zamanda çok az sayıda üretilmesi nedeniyle de.
Özellikle Jaguar, D-Type’tan 75 adet üretti; bunların azınlığı profesyonel yarış ekiplerine, geri kalanı ise bireysel müşterilere verildi. İngiliz markanın başlangıç planı 100 adet üretmekti ama çeşitli nedenlerle bu mümkün olmadı. 62 yıl sonra Jaguar, o eksik kalmış hevesi hâlâ içinde taşıyor ve bu yüzden geçmişte yarım kalanı tamamlamak için 25 adet daha üretmeye karar verdi.

Günümüzde her türlü ürünü üretebilecek kadar gelişmiş bir teknolojiye sahibiz. Yine de Jaguar mühendisleri, orijinal D-Type’a mümkün olduğunca sadık kalmak istiyor; bu nedenle üretim tamamen el işçiliğiyle yapılacak. Aynı zamanda İngiliz spor otomobilinin mekaniği de olduğu gibi korunacak ve müşterilere 1955 modelinin ya da 1956 modelinin özelliklerini seçme imkânı verilecek; bunlar sırasıyla Shortnose ve Longnose adlarıyla anılıyor.
Güncel motor, orijinalin yapısını koruyacak; bu nedenle bu 25 adet Jaguar D-Type’ta 3.4 litrelik, altı silindirli sıralı bir motorla karşılaşacağız. Bu düzen, İngiliz spor otomobilini hareket ettiren 250 CV’lik gücü yeniden canlandırabilecek; bu da, günümüzde üretilmiş bir araç olmasına rağmen, klasik karakterini koruyacak.
Resmi tanıtımı, şu günlerde gerçekleşmekte olan Paris Klasik Otomobil Fuarı’nda yapılacak. Bu ikonik dönüşün resmi fiyatı şimdilik bilinmiyor; ancak orijinal D-Type’ların piyasadaki değeri göz önüne alındığında, rakamın düşük olmayacağını tahmin edebiliriz. Miktar ne olursa olsun, karşımızda otomobil tarihinin en ikonik araçlarından biri var ve neyse ki onun varlığının tadını yeniden çıkarabileceğiz.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik