Jeep 7 콘셉트카 공개: 2018 이스터 지프 사파리

다음은 세계 오프로드 애호가들에게 가장 중요한 행사 중 하나를 위해 Jeep와 Mopar가 만든 프로토타입들입니다. 어떤 것이 마음에 드시나요?

52번째 행사가 열리는 올해, Jeep와 Mopar는 올해 3월 24일부터 4월 1일까지 유타주 모압에서 열리는 이스터 Jeep 사파리에 참가합니다. 그곳은 4×4 차량 애호가와 오프로드 주행을 즐기는 이들이 빼놓을 수 없는 행사입니다. 그리고 늘 그렇듯 Jeep와 Mopar는 종종 양산차로 이어지거나 Mopar의 방대한 커스터마이징 카탈로그의 일부가 되는 개조차, 콘셉트, 아이디어로 참가자들을 놀라게 합니다. 이 카탈로그에는 이미 Jeep Wrangler 2018용 200개 이상의 액세서리가 있습니다.

올해의 콘셉트카는 다음과 같습니다:

Jeep 4SPEED 콘셉트

Jeep 측은 이 글의 첫 이미지에 나오는 콘셉트가 이름 그대로(영어 말장난을 활용하여) “속도를 위해” 설계되었다고 설명합니다. 이에 따라 주된 작업은 무게를 줄이는 데 집중되었으며, 구체적인 수치는 밝히지 않았습니다. 전체 길이는 양산형 Jeep Wrangler 대비 22인치 줄었고, 휠베이스는 그대로 유지되었습니다. 어프로치 앵글과 디파처 앵글이 개선되었으며, 지상고는 5cm 높아졌습니다. 특수 18인치 휠에 BF Goodrich Mud Terrain 타이어를 장착했습니다. 보닛 아래에는 새로운 2.0 터보 4기통 엔진과 8단 자동변속기가 들어갑니다.

Jeep Sandstorm 콘셉트

자세히 보십시오. 네, 공격적인 외관 아래에는 진정한 사막의 왕이 숨어 있습니다. Jeep Sandstorm은 고속으로 모래 지형을 달리도록 설계된 “Baja” 형 레이싱카에서 영감을 받았습니다. 다만 이번에는 일상에서도 Sandstorm을 사용할 수 있도록 기능성을 유지하고자 했습니다. 핵심은 서스펜션입니다. 앞차축은 약 10cm 앞으로 이동했고, 뒤차축은 5cm 뒤로 이동하여 고속 안정성을 극대화하기 위해 휠베이스가 무려 15cm 늘어났습니다. 특수 스프링과 쇼크 업소버 덕분에 서스펜션 스트로크는 앞쪽 약 36cm, 뒤쪽 46cm에 이릅니다. 타이어는 BF Goodrich Krawler이며, 엔진은 6.4리터 V8에 Mopar Performance의 손길이 더해졌고, 이번에는 6단 수동변속기가 장착되었습니다.

Jeep B-Ute 콘셉트

Jeep B-Ute는 Jeep Performance Parts 액세서리 카탈로그를 활용해 잘 다듬어진 커스터마이징을 보여줍니다. 프론트 그릴과 범퍼는 전용 부품이며, 확장형 휠 아치도 장착되었습니다. BF Goodrich T/A Baja Champion 타이어를 장착하기 위해 리프트 키트가 포함되어 지상고를 약 4cm 높였습니다. 엔진은 2.4리터이며, 9단 자동변속기와 함께 제공됩니다.

Jeep Wagoneer Roadtrip 콘셉트

이런 자리에 Jeep Wagoneer Roadtrip 콘셉트 같은 4×4가 나온다는 것은 무엇을 의미할까요? 바로 원작과 크게 달라졌지만 겉보기에는 그렇지 않은 모델로 브랜드 팬들의 향수를 자극하는 것입니다. 휠베이스를 거의 13cm 늘리기 위해 차체 전체를 수정했고, 더 넓은 차축을 장착했습니다. 오리지널 Wagoneer 소유자들은 멀티링크 서스펜션의 성능을 보고 감탄할 것입니다. 이 모델은 1963년에 출시되어 1991년까지 생산되었으며, 많은 이들에게 현재 SUV의 원조로 여겨집니다. 이스터 Jeep 사파리용 콘셉트에는 5.7리터 V8 엔진이 4단 자동변속기와 결합되어 있습니다.

Jeep Nacho Jeep 콘셉트

최대한의 커스터마이징을 보여주는 예입니다. Nacho Jeep 콘셉트는 이름에 걸맞은 차체 색상을 자랑하며, 다양한 Mopar 부품을 장착했습니다. 앞 필러 위의 LED 라이트, 범퍼 프로텍터, 리프트 키트, 카본 그레이 마감에 광택 블랙 림과 카드뮴 도금 볼트가 적용된 특수 휠이 있습니다. 튜블러 도어와 Warn 브랜드의 윈치도 눈길을 끕니다.

Jeep Jeepster 콘셉트

1960년대 중반의 전설적인 Jeepster를 떠올리게 하기 위해, 이 콘셉트는 Jeep Performance Parts의 요소를 Jeep Wrangler Rubicon 차체에 결합했습니다. 빨간 차체와 흰색 루프의 조합은 차체 색상으로 칠한 17인치 휠만큼이나 인상적입니다. 5cm 리프트 키트에 특수 댐퍼와 대구경 BF Goodrich 타이어가 포함되어 있습니다. 실내에서는 Wrangler의 롤바가 튜블러 안전 케이지로 대체되었습니다.

Jeep J-Wagon 콘셉트

“7대의 명차” 중 가장 눈에 띄지 않을지도 모르지만, Jeep J-Wagon 역시 Jeep Performance Parts의 요소로 개성을 살렸습니다. Jeep Wrangler Sahara를 기반으로 하며, 스노클을 장착할 수 있는 특수 보닛과 효과적인 LED 라이트 키트가 적용되었습니다. 그릴은 Wrangler Rubicon의 것이고, 범퍼는 Sahara의 것이며, 휠은 차체와 같은 회색으로 칠해졌습니다. 오렌지색 대비 디테일과 실내의 카멜 색상 시트가 J-Wagon에 프리미엄 4×4 특유의 분위기를 완성합니다.

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