Ken Block 이미 새로운 Ford 무스탱 Mach-E의 약점을 파악했다

스포츠 주행 성능과 전기 구동이 양립할 수 없는 개념이 아님을 보여준 브랜드는 이미 많다. 오히려 그 반대다. 손이 닿는 어떤 차든 옆으로 미끄러뜨리는 것으로 유명한 찬사받는 드라이버 Ken Block은 이미 새로운 Ford 무스탱 Mach-E를 손에 넣었다. 논란의 중심에 있는 이 전기 SUV는 타원형 엠블럼 브랜드의 이름에 걸맞은 스포티한 면모를 약속하며, Block은 Ford의 개인 전용 트랙에서 그 면모를 직접 확인하고 싶어 했다. 그곳에서 그는 무스탱이라는 이름이 주는 개성을 마음껏 펼칠 수 있었다.

Ford는 이 전기 SUV가 최고의 머슬카 이름에 부끄럽지 않도록 신경 썼고, 그래서 스포츠 성능 역시 빠지지 않았다. Ken Block은 망설임 없이 새로운 무스탱 Mach-E의 핸들을 잡고, 이 정도 크기의 차가 얼마나 과격하고 재미있을 수 있는지 직접 확인했다.

안타깝게도 이 미국인 드라이버가 시승한 차량은 위장되어 있어서 정확히 어떤 버전인지 구별할 수 없었다. 그럼에도 Block이 Mach-E를 몰아붙인 속도를 고려하면, 이 전기 SUV의 가장 강력하고 과격한 버전인 GT일 가능성이 높아 보인다. Shelby가 개조했다는 모델이 아니라면 말이다.

이 전제를 바탕으로 보면, 영상 속 차량은 Mustang Mach-E GT 사양대로 98kWh 배터리와 465CV, 830Nm의 토크를 갖췄을 것으로 기대할 수 있다. 이 수치라면 전기 SUV는 0에서 100km/h까지 5초 이내에 가속할 수 있다. 하지만 스포티함만 있는 것은 아니다. WLTP 기준 600킬로미터를 주행할 수 있어, 놀라울 만큼 편안하게 긴 여정을 소화하기에 충분한 거리다.

Block이 Mach-E의 핸들을 잡자 Ford의 SUV는 제 실력을 발휘하기 시작하는 모습이다. 크기에도 불구하고 코너링이 안정적이고 민첩했으며, 사륜구동 4X가 제 역할을 잘 해내고 있음을 보여준다. 다만 Ken Block은 후미를 계속해서 좌우로 흔들어 놓을 수 있다.

https://youtu.be/LPmP6t4qOE4

Ford 무스탱 Mach-E의 첫 물량이 시장에 나오기까지는 아직 몇 달이 남았고, 언론이 시승할 수 있는 시점도 그만큼 뒤에야 온다. 그럼에도 Block의 이 첫 인상은 이 전기 SUV가 어떤 주행 성격을 보일지 짐작하게 해 준다. 모든 것을 바꾸겠다는 각오로 나온 모델이다.

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