Ken Block a déjà chatouillé la nouvelle Ford Mustang Mach-E

De nombreuses marques ont déjà prouvé que sportivité et électricité ne sont pas deux concepts incompatibles, bien au contraire. Ken Block, le célèbre pilote capable de faire déraper n’importe quelle voiture qui passe entre ses mains, a déjà mis la main sur la nouvelle Ford Mustang Mach-E. Et il faut dire que le controversé SUV électrique de la marque à l’ovale promet un côté sportif que Block a voulu expérimenter par lui-même sur le circuit privé de Ford, où il a pu laisser libre cours à ce caractère que lui confère le nom Mustang.

Ford a tenu à s’assurer de ne pas démériter du nom de la muscle car par excellence avec ce SUV électrique, raison pour laquelle la sportivité est également présente. Ken Block, sans perdre de temps, a décidé de prendre le volant de la nouvelle Mustang Mach-E et de vérifier à quel point une voiture de cette envergure peut être radicale et amusante.

Malheureusement, l’unité testée par le pilote américain était camouflée, nous n’avons donc pas pu déterminer de quelle variante il s’agissait. Il n’est pas étonnant, compte tenu du rythme que Block parvient à imprimer à la Mustang Mach-E, de supposer qu’il s’agit de la GT, la variante la plus puissante et la plus radicale du SUV électrique en attendant une éventuelle version modifiée par Shelby.

Dans ces conditions, on peut s’attendre à ce que le véhicule du vidéo soit animé par une batterie de 98 kWh et une puissance de 465 CV et un couple de 830 Nm, comme le prévoit la Mustang Mach-E GT. Ces chiffres permettent au SUV électrique d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, mais la sportivité ne fait pas tout, car il est aussi capable de parcourir 600 kilomètres selon le cycle WLTP, une distance largement suffisante pour effectuer de longs trajets avec un confort surprenant.

Une fois que Block prend le volant de la Mach-E, on constate que le SUV de Ford commence à donner le meilleur de lui-même. Malgré sa taille, on remarque un passage en courbe bon et précis, signe évident que la transmission intégrale 4X remplit bien son rôle, même si, il faut le reconnaître, Ken Block parvient à provoquer un balancement constant de l’arrière.

https://youtu.be/LPmP6t4qOE4

Il reste encore quelques mois avant que les premières unités de la Ford Mustang Mach-E n’arrivent sur le marché et, par conséquent, avant que la presse ne puisse la tester. Ces premières impressions de Block nous permettent déjà de nous faire une idée du comportement de ce SUV électrique, un modèle qui arrive bien décidé à tout changer.

Fiche technique de cette voiture

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