ケン・ブロックは、新型のFord Mustang Mach-Eに早くも手を付けている。

Javier López @jlopezbryan96 11 12月 2019 2 min.

ケン・ブロックは、新型のFord Mustang Mach-Eに早くも手を付けている。

名高いレーサーであるケン・ブロックが、新型のFord Mustang Mach-Eのハンドルを握り、サーキットでそのポテンシャルを試した。

スポーツ性と電動化は相反するものではないことを、すでに多くのメーカーが証明している。むしろ正反対である。どんなクルマでも横滑りさせてしまうことで知られる名ドライバー、ケン・ブロックは、新型のFord Mustang Mach-Eにすでに乗り込んだ。物議を醸してきたこの電動SUVは、オーバル・マークのメーカーが掲げる走りの良さを約束しており、ブロックはFordの私設サーキットで、Mustangの名が持つ個性を存分に引き出してみせた。

Fordは、この電動SUVでマッスルカーの代名詞たる名前に恥じない仕上がりにしたかったという。そのため、走りの楽しさも備えている。ケン・ブロックは臆することなく新型Mustang Mach-Eのハンドルを握り、この車格のクルマがどれほど過激で楽しいものになり得るかを確かめた。

残念ながら、このアメリカ人ドライバーが試乗した車両はカモフラージュが施されており、どのバリエーションかは判別できなかった。ただ、ブロックがMach-Eを操る速度域から考えると、電動SUVの中で最もパワフルで過激なGTである可能性が高い。Shelbyによるとされる特別仕様は除いてのことだが。

この前提に立てば、動画の主役である車両は、Mustang Mach-E GTに公表されている通り、98kWhのバッテリーと465CV、830Nmのトルクを備えていると考えられる。これらの数値により、この電動SUVは0から100km/hまで5秒未満で加速する。もっとも、走りの良さだけではない。WLTPモードで600kmを走行できる航続性能も備えており、長距離移動にも驚くほど快適に対応できる。

ブロックがMach-Eを操ると、FordのSUVが本領を発揮し始めるのがわかる。車体の大きさをものともせず、カーブでも素早く正確に曲がっていく。四輪駆動システムがしっかり機能していることの表れだ。ただしケン・ブロックは、リアを絶えず左右に振り続けることもできる。

https://youtu.be/LPmP6t4qOE4

Ford Mustang Mach-Eの初期生産車が市場に出るまでにはまだ数か月かかり、報道関係者が試乗できるのもそれからとなる。ブロックのこの初期インプレッションからは、この電動SUVの走りの方向性がある程度見えてくる。すべてを変えようとするモデルとして登場する。