Ken Block 已经率先试驾了全新的 Ford Mustang Mach-E

Javier López    @jlopezbryan96    11 December 2019     2 min.
Ken Block 已经率先试驾了全新的 Ford Mustang Mach-E

传奇赛车手 Ken Block 已亲自驾驶全新的 Ford Mustang Mach-E,在赛道上对它进行了测试。

Nuevo Ford Mustang Mache E 10

越来越多的品牌证明,性能与电动化并非不可兼得,恰恰相反。Ken Block 是一位备受赞誉的赛车手,能让任何经过他手的车辆漂移甩尾,如今他已经握住了全新 Ford Mustang Mach-E 的方向盘。这款备受争议的电动 SUV 来自这个带有椭圆标志的品牌,承诺拥有运动化的驾驶表现,Block 在 Ford 的私人赛道上亲自体验了这一点,在那里他得以尽情释放 Mustang 这个名字所赋予的个性。

Ford 希望确保这款电动 SUV 不辱其经典肌肉车的名号,因此它的运动性也得到了充分体现。Ken Block 毫不犹豫地坐进了全新 Mustang Mach-E 的驾驶座,想要验证这样一辆体型的汽车能够做到多么激进、多么有趣。

遗憾的是,这位美国车手试驾的车辆被伪装起来,因此我们无法确定它属于哪个版本。考虑到 Block 驾驶 Mach-E 时的速度,我们可以推测这很可能是 GT,即这款电动 SUV 功率最强、性格最激进的版本,若不是由 Shelby 改装的版本。

Nuevo Ford Mustang Mache E 11

基于这一前提,我们可以预期视频中的车辆配备了 98 kWh 的电池,并拥有 465 CV 的功率和 830 Nm 的扭矩,与 Mustang Mach-E GT 的规格一致。这些数据使这款电动 SUV 能够在 5 秒内从 0 加速到 100 km/h,但它并非只有运动性能,它同样能够依据 WLTP 工况续航 600 公里,这一里程足以让人舒适地完成长途旅行。

当 Block 坐进 Mach-E 的驾驶座后,我们可以看到这款 Ford SUV 开始展现出最好的一面。尽管体型不小,但它过弯时表现得十分灵敏、稳健,这清楚地表明四驱系统很好地发挥了作用;不过,Ken Block 能够让车尾持续地来回摆动。

https://youtu.be/LPmP6t4qOE4

距离首批 Ford Mustang Mach-E 登陆市场还有几个月时间,媒体也要等到那时才能正式试驾。Block 的这些初步体验让我们对这款电动 SUV 的表现有了大致了解,它的到来注定将改变一切。

此车型的技术规格


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