Kia는 Tasman이라는 새로운 픽업을 발표합니다. 과연 Ford Ranger를 이길 수 있을까요?
픽업 시장은 특히 동남아시아에서 필요하지만, Kia는 그럼에도 새로운 픽업을 유럽 시장에도 출시할 계획입니다.

Kia는 강력한 출사표를 던집니다. 경쟁이 치열한 픽업 세그먼트에 Kia Tasman을 출시하는데, 이 차량은 동남아시아, 호주, 그리고 유럽까지 겨냥해 설계되었습니다. 다만 높은 수입 관세 때문에 미국에 들어올 가능성은 낮습니다.
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Kia Tasman은 직렬 4기통 2.2리터 터보디젤 엔진을 탑재할 것으로 보입니다. 4기통 2.2리터 엔진에 더해, V6 엔진 옵션도 가능성이 있습니다. 브랜드 측은 “One More Round“라는 다큐멘터리 시리즈를 공개해 기대감을 높이고 있습니다. 이 시리즈는 Tasman의 개발 과정을 깊이 있게 보여줍니다. 호주의 혹독한 자연 등 다양한 기후 조건에서 1만 8천 회 이상의 테스트를 거쳤습니다. 30초 예고편은 이미 공개되었으며, 전체 에피소드는 7월 22일에 공개됩니다.
지난 20년 동안 Kia는 모델 라인업을 꾸준히 확장해 왔고, 판매량 증가를 기록했습니다. 픽업 세그먼트에는 참여하지 않았지만, 곧 Kia Tasman 출시와 함께 상황이 바뀔 예정입니다. 이 차량은 Toyota Hilux나 Ford Ranger처럼 자리를 잡은 경쟁 모델들과 맞서게 됩니다.

아키텍처 및 2.2L 엔진
Tasman은 2세대 Mohave SUV와 같은 프레임 바디 아키텍처를 기반으로 할 가능성이 높습니다. 대부분의 트림에는 2.2리터 CRDi 직렬 4기통 엔진이 탑재될 것으로 보이며, 이 엔진은 Kia Sorento와 Hyundai Santa Fe에도 들어갑니다. 출력은 199 CV, 441 Nm입니다.
최근 Kia가 스웨덴에서 Ford Ranger Raptor와 함께 Tasman을 테스트하는 모습이 포착되어, 고성능 버전이 개발 중이라는 추측이 나오고 있습니다. 이 버전에는 3.5리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진 또는 3.0리터 V6 터보디젤 엔진이 적용될 수 있습니다.

유럽을 포함한 예상 시장
동남아시아와 호주가 Kia Tasman의 핵심 시장이 될 것이며, 유럽에서도 판매될 가능성이 높습니다. 다만 해외 제조 차량에 대한 25% 관세 때문에 미국 출시 가능성은 낮습니다.
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