Kia kündigt seinen neuen Pickup namens Tasman an: Kann er den Ford Ranger schlagen?
Der Pickup-Markt ist wichtig, vor allem wenn man sich auf Südostasien konzentriert. Dennoch plant Kia, seinen neuen Pickup auch auf dem europäischen Markt einzuführen.

Kia steht kurz davor, mit der Einführung des Kia Tasman einen kraftvollen Einstieg in das umkämpfte Pickup-Segment zu wagen. Das Fahrzeug wurde speziell für die Anforderungen des Südostasiens, Australiens und möglicherweise Europas entwickelt, auch wenn es aufgrund der hohen Einfuhrzölle wohl nicht in die Vereinigten Staaten kommen wird.
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Der Kia Tasman wird voraussichtlich mit einem Turbodiesel-Motor mit vier Zylindern und 2,2 Litern Hubraum ausgeliefert, und eine mögliche Option mit einem V6-Motor ist ebenfalls im Gespräch. Der Hersteller hat die Erwartungen mit einer Dokumentarserie namens „One More Round“ noch weiter erhöht, die die Entwicklung des Tasman eingehend begleitet. Die Serie umfasst mehr als 18.000 Tests unter verschiedenen Witterungsbedingungen, etwa in der rauen australischen Natur. Der 30-sekündige Vorgeschmack ist bereits verfügbar, die vollständige Folge erscheint am 22. Juli.
In den letzten zwei Jahrzehnten hat Kia sein Modellprogramm ständig erweitert und einen deutlichen Anstieg seiner Verkäufe verzeichnet, obwohl das Unternehmen bislang nicht im Pickup-Segment vertreten war. Dies wird sich mit der Markteinführung des Kia Tasman in Kürze ändern, der gegen etablierte Wettbewerber wie den Toyota Hilux oder den Ford Ranger antreten wird.

Architektur und 2,2-Liter-Motor
Der Tasman dürfte auf derselben Rahmenbauweise basieren wie der SUV Mohave der zweiten Generation. Die meisten Varianten werden mit dem 2,2-Liter-CRDi-Vierzylindermotor ausgestattet sein, der auch im Kia Sorento und im Hyundai Santa Fe zum Einsatz kommt. Er leistet 199 CV und 441 Nm.
Kürzlich wurde Kia beim Test des Tasman zusammen mit einem Ford Ranger Raptor in Schweden gesichtet, was Spekulationen über eine in Entwicklung befindliche Hochleistungsversion ausgelöst hat. Für diese Variante könnte sich Kia für den 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit zwei Turboladern oder den 3,0-Liter-V6-Turbodiesel entscheiden.

Erwartete Märkte, einschließlich Europa
Der Südostasien und Australien werden die wichtigsten Märkte für den Kia Tasman sein, wobei es sehr wahrscheinlich ist, dass er auch in Europa angeboten wird. Eine Markteinführung in den Vereinigten Staaten gilt hingegen als unwahrscheinlich, da für importierte Fahrzeuge aus dem Ausland Zölle von 25 % anfallen.
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