Kia annoncerer sin nye pickup ved navnet Tasman: Vil den kunne slå den Ford Ranger?

Kia er ved at gøre et kraftigt indtog i det konkurrenceprægede segment for pickups med lanceringen af den Kia Tasman, et køretøj designet specifikt til at opfylde kravene på Sydøstasien, Australien og muligvis Europa, selvom det er usandsynligt, at den kommer til USA på grund af de høje importafgifter.

https://www.youtube.com/watch?v=YCFsRymGWNY

Den Kia Tasman forventes at komme med en turbodieselmotor med fire cylindre og 2,2 liter, med en mulig option med en V6-motor. Fra mærket har man ønsket at øge forventningerne med lanceringen af en dokumentarserie, “One More Round“, som dykker dybt ned i udviklingen af Tasman. En serie, der dokumenterer mere end 18.000 test under forskellige vejrforhold, bl.a. den barske australske natur. Det 30 sekunder lange forhåndsvisning er allerede tilgængelig, og hele episoden udkommer den 22. juli.

I de sidste to årtier har Kia konstant udvidet sit modelprogram og har oplevet en stigning i salget, på trods af at de ikke konkurrerer i pickup-segmentet. Det vil ændre sig meget hurtigt med lanceringen af Kia Tasman, som skal konkurrere med veletablerede rivaler som Toyota Hilux og Ford Ranger.

Arkitektur og 2,2 L-motor

Tasman vil sandsynligvis bygge på samme rammekarrosseriarkitektur som den anden generation af SUV’en Mohave. De fleste versioner vil være udstyret med den firecylindrede 2,2 liter CRDi-motor, som også findes i Kia Sorento og Hyundai Santa Fe, og som yder 199 CV og 441 Nm.

For nylig er Kia set teste Tasman sammen med en Ford Ranger Raptor i Sverige, hvilket har givet anledning til spekulationer om en højtydende version under udvikling. Kia kunne vælge den 3,5 liter V6-benzinmotor med dobbelt turbo eller den 3,0 liter V6-turbodieselmotor til denne version.

Forventede markeder, inklusive Europa

Sydøstasien og Australien bliver nøglemarkederne for Kia Tasman, med en høj sandsynlighed for, at den også markedsføres i Europa. Dens ankomst til USA er dog usandsynlig på grund af toldsatsen på 25 % for importerede biler.