Kia объявляет о своём новом пикапе под названием Tasman: сможет ли он победить Ford Ranger?
Рынок пикапов востребован, особенно в Юго-Восточной Азии, однако Kia планирует вывести свой новый пикап и на европейский рынок.

Kia готовится уверенно выйти на конкурентный сегмент пикапов с запуском Kia Tasman — автомобиля, созданного специально для удовлетворения потребностей Юго-Восточной Азии, Австралии и, возможно, Европы, хотя вероятность его появления в США невелика из-за высоких импортных пошлин.
https://www.youtube.com/watch?v=YCFsRymGWNY
Kia Tasman, судя по всему, получит дизельный турбомотор с четырьмя цилиндрами и объёмом 2,2 литра, при этом возможен вариант с V6. Компания решила поднять ожидания с помощью документального сериала «One More Round», который глубоко погружает зрителя в процесс разработки Tasman. В сериале приведено более 18 000 испытаний в различных погодных условиях, включая суровую природу Австралии. Тизер продолжительностью 30 секунд уже доступен, а полный эпизод выйдет 22 июля.
За последние два десятилетия Kia постоянно расширял модельный ряд и увеличил продажи, хотя и не конкурировал в сегменте пикапов. Это вскоре изменится с выходом Kia Tasman, который столкнётся с устоявшимися соперниками, такими как Toyota Hilux и Ford Ranger.

Архитектура и двигатель 2.2L
Tasman, вероятно, будет построен на той же рамной архитектуре, что и внедорожник Mohave второго поколения. Большинство версий получат четырёхцилиндровый дизельный двигатель CRDi объёмом 2,2 литра, который также устанавливается на Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, развивая 199 CV и 441 Нм.
Недавно Kia был замечен на испытаниях Tasman вместе с Ford Ranger Raptor в Швеции, что породило предположения о разрабатываемой мощной версии. Для неё Kia может выбрать бензиновый двухтурбинный V6 объёмом 3,5 литра или дизельный V6 турбо объёмом 3,0 литра.

Ожидаемые рынки, включая Европу
Юго-Восточная Азия и Австралия станут ключевыми рынками для Kia Tasman, при этом весьма вероятно, что он также будет продаваться в Европе. Однако его появление в США маловероятно из-за 25-процентных пошлин на импортные автомобили.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро