Mercedes-벤츠 GLE 350 4MATIC 및 GLC 300 e 4MATIC: 브랜드 SUV 라인업에 추가된 두 대의 PHEV

Mercedes-벤츠는 9월 12일부터 22일까지 열리는 프랑크푸르트 자동차 쇼를 통해 신형 Mercedes-벤츠 GLE 350 4MATIC 및 Mercedes-벤츠 GLC 300 e 4MATIC을 공개함과 동시에 신형 Mercedes-벤츠 GLE 쿠페도 선보입니다.

두 모델은 브랜드 SUV 패밀리에 속한다는 점 외에도 공통점이 있는데, 바로 제조사의 차세대 플러그인 하이브리드 기술을 탑재했다는 점입니다. 스투트가르트의 이 거대 기업은 배터리 배치로 인해 실내 공간을 잃지 않으면서도 경쟁 모델을 능가하는 전기 주행거리를 주요 강점으로 내세웁니다.

Mercedes-벤츠 GLE 350 4MATIC

신형 Mercedes-벤츠 GLE350 4MATIC은 브랜드 전기화 공세의 선봉으로, EQ Power 패밀리에서 가장 큰 모델입니다. 이 SUV는 조용하고 부드러운 주행 성능을 제공하여 주행 안락함의 기준이 되고자 합니다.

2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 신형 모델의 핵심 포인트 중 하나는 넓은 축거(2,995mm)입니다. 이로 인해 탑승객은 완전히 조절 가능한 두 번째 열 좌석에서 여유롭게 편안한 자세를 취할 수 있습니다.

Mercedes-벤츠 GLE 350 4MATIC은 가변 4륜 구동 덕분에 까다로운 노면에서도 뛰어난 성능을 발휘합니다. 또한 플러그인 하이브리드 버전은 “Active Stop & Go Assist”와 같은 새로운 주행 보조 시스템을 탑재했습니다.

또한 브랜드 엔지니어들은 풍동에서 많은 노력을 기울여 공기저항계수 0.29Cx를 달성했습니다. 이는 이 크기의 차량으로서는 매우 우수한 수치로, 효율을 크게 향상시킵니다. 이를 바탕으로 제조사는 신형 Mercedes-벤츠 GLE 350 4MATIC의 전기 주행거리가 100km이며, 디젤 엔진이 작동할 때의 연비는 2.5l/100km라고 밝혔습니다.

플러그인 하이브리드 파워트레인의 합산 출력은 320마력이며 토크는 700Nm입니다. 이에 따라 신형 Mercedes-벤츠 GLE 350 4MATIC은 6.8초 만에 100km/h에 도달하며, 최고 속도는 210km/h(전기 모드에서는 160km/h)입니다.

한편, 이 벤츠는 충전소에서 20분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며, 완전 충전까지는 10분이 더 소요됩니다.

Mercedes-벤츠 GLC 300 e 4MATIC

방금 소개한 모델의 작은 형제 모델은 편안한 승차감과 럭셔리함에 더해 높은 기능성을 추구합니다. 디자인은 올해 출시된 기존 Mercedes-벤츠 GLC 모델에서 이미 익숙한 역동적인 형태가 특징이며, 이 모델은 뉘르부르크링에서 세계에서 가장 빠른 SUV 기록을 세우기도 했습니다.

다만 LED 헤드램프의 조명 패턴과 새로운 LED 후미등 디자인 등 일부 변경 사항이 있습니다. 또한 Mercedes-벤츠는 옵션으로 LED 멀티빔 헤드램프를 제공합니다.

Mercedes-벤츠 GLC 300 e 4MATIC의 전기 모터에 전력을 공급하는 배터리를 탑재했음에도 실내나 트렁크 공간이 줄어들지 않았습니다. 이는 개발 초기부터 플러그인 하이브리드에 흔히 있는 이 단점을 고려했기 때문입니다. 따라서 탑승 공간은 넉넉하며, 트렁크 용량은 395리터(뒷좌석을 접으면 1,445리터)입니다.

신형 Mercedes-벤츠 GLC 300 e 4MATIC은 E300 e와 파워트레인을 공유합니다. 즉, 208마력과 350Nm의 토크를 내는 2.0리터 4기통 가솔린 내연기관과, 121마력과 440Nm의 토크를 내는 전기 모터가 결합되어 있습니다. 두 동력원이 함께 작동하면 출력은 316마력, 토크는 700Nm이며 전기 주행거리는 43km입니다.

이 동력은 9단 자동변속기를 통해 네 바퀴로 전달됩니다. 이러한 구성 덕분에 Mercedes-벤츠 GLC 300 e 4MATIC은 5.7초 만에 100km/h에 도달하며 최고 속도는 230km/h입니다. 또한 전기 모터만으로도 130km/h까지 차량을 구동할 수 있습니다.

두 SUV는 브랜드 목표를 향한 한 걸음

Mercedes-벤츠 GLE 350 4MATIC과 Mercedes-벤츠 GLE 300 e 4MATIC은 모두 충전 용량을 3.6kW에서 7.4kW로 두 배 늘린 신형 온보드 충전기를 탑재합니다. 이 덕분에 완전히 방전된 배터리가 1.5시간 만에 최대 충전 용량에 도달할 수 있습니다. 가정용 충전기에 연결하면 약 5시간이 소요됩니다.

또한 고도화된 MBUX 인포테인먼트 시스템은 주행 중 만날 수 있는 충전소를 표시하도록 최적화되었습니다. 운전자는 음성 비서에게 요청하기만 하면 이 기능을 활성화할 수 있습니다.

두 SUV가 브랜드의 최신 기술을 탑재했지만, Mercedes-벤츠는 이미 하이브리드 기술의 숙련된 제조사입니다. 전동화된 첫 모델은 2009년에 출시된 Mercedes-벤츠 S400 Hybrid였습니다. 따라서 브랜드가 첫 전동화 모델을 출시한 지 10년이 지난 지금, 전략은 빠르게 확대되고 있으며, 목표는 2020년까지 20개의 전동화 모델을 갖추는 것입니다.