Mercedes-AMG GT는 GT3 버전이 나오지만 컨버터블은 나오지 않는다

새로운 Mercedes-AMG GT의 공식 이미지와 데이터가 공개되기까지 이틀이 남았다. 현재까지는 M178 엔진의 세부 사항을 알고 있는데, 이는 4리터 V8 엔진으로 462마력과 510마력 버전으로 제공될 예정이다. 또한 실내 공간의 모습도 알려졌으며, 심지어 독일 브랜드가 공개한 초기 영상 중 하나에서 스포츠카의 엔진 소리를 들을 수 있었다.

중장기적인 모델 라인업 구성은 여전히 다소 불확실한 상태다. 미국판 Car and Driver의 독일 특파원 Jens Meiners에 따르면, 라인업은 SLS AMG만큼 다양하지는 않을 것이며, 이 측면에서 Porsche 911도 크게 걱정할 필요는 없다고 한다. 911은 Mercedes-AMG GT가 가장 직접적으로 겨냥할 경쟁 모델 중 하나다.

이 은색 별 브랜드의 새로운 스포츠카에는 Mercedes-AMG의 고객 레이싱 프로그램에서 SLS AMG가 남긴 공백을 메우기 위한 GT3 버전이 포함될 예정이다. 하지만 Meiners에 따르면, 출시가 계획되어 있지 않은 것은 컨버터블 차체다. 메르세데스-벤츠가 이미 설계를 마치고 경영진의 승인만을 기다리고 있는 상태임에도 그렇다.

가상의 Mercedes-AMG GT 로드스터에 대한 승인을 망설이게 하는 요인은 SL과 지나치게 겹친다는 점이다. 메르세데스-벤츠는 SLS AMG 로드스터를 출시할 때 이 문제를 크게 고려하지 않았지만, 머지않아 새로운 S-클래스 컨버터블이 라인업에 추가될 예정이다.

이로써 SL은 스포츠 컨버터블의 자리를 유지하고, 이 S-클래스 컨버터블은 무지붕 그랜드 투어러 역할을 맡게 된다. 이런 상황에서 AMG GT 로드스터는 SL의 판매에만 악영향을 줄 뿐이며, SL은 슈투트가르트 브랜드의 모델 가족 안에서 훨씬 오랜 기간 자리를 지켜 온 모델이다. Meiners는 또한 메르세데스-벤츠가 AMG GT에 V6 엔진 을 탑재하는 방안은 배제했다고 밝혔다. 결국 911이 크게 걱정할 이유는 없다는 것이다.

출처 | Car and Driver 블로그