Nissan Captur E-TECH가 145마력 신형 파워트레인으로 하이브리드 라인업을 확대합니다

David Lopez @espacionblanco 30 June 2021 3 min.

Renault는 E-TECH 하이브리드 차량 패밀리의 라인업을 계속 넓혀 가고 있으며, 이번에는 Captur에 적용되는 145마력의 신형 파워트레인을 추가했습니다

2013년에 출시된 Renault Captur는 마름모 엠블럼 브랜드의 전 세계적인 성공작이 되었으며, 스페인에서는 131,000대를 판매하며 B 세그먼트 SUV에서 가장 많이 팔리는 모델로 자리 잡았습니다. 실제로 Captur는 Renault가 내년에 라인업에 도입할 것이라고 이미 예고했던 모델 중 하나로, E-TECH 기술, 즉 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전을 적용하게 됩니다.

Renault는 포뮬러 1 같은 경기용 차량에서 쌓은 경험을 양산차에 적용해 왔습니다. 2014년부터 하이브리드 파워트레인과 운동에너지 회생 시스템의 사용이 의무화되었고, 이를 통해 이 프랑스 브랜드는 최대 150건의 특허를 개발하여 고성능 경주 기술을 일반 소비자가 구매할 수 있는 차량에 적용하고 있습니다.

앞서 말씀드린 것처럼, Renault Captur E-TECH는 이미 160마력의 플러그인 하이브리드 버전을 갖추고 있었으며, 이번에는 자가 충전 하이브리드 신형 버전을 추가합니다. 구성은 동일합니다. 보닛 아래에는 1,600cc 자연흡기 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터가 자리하며, 하나는 시동 발전기 역할을, 다른 하나는 구동 모터 역할을 합니다. 이번 신형 버전에서는 합산 출력 145마력과 148Nm의 최대 토크를 발휘합니다. 이 하이브리드 시스템과 함께 작동하는 것은 멀티모드 변속기이며, 클러치와 싱크로나이저가 없다는 것이 특징입니다.

이러한 기계 구성으로 Renault Captur E-TECH 하이브리드는 10.6초 만에 시속 100km에 도달하며, 최고 속도는 시속 170km입니다. 연비와 배출가스를 보면, WLTP 시험 주기 기준 복합 연비가 5.0~5.3 l/100 km이며, CO2 배출량은 110~116 g/km 사이입니다.

스페인에서 Renault Captur E-TECH 하이브리드는 세 가지 트림으로 판매되며, 주요 사양은 다음과 같습니다:

Intens:
- 자동 에어컨
- 전동 접이식 사이드미러
- 자동 라이트 및 레인 센서
- 7인치 터치스크린, DAB 디지털 라디오, Apple CarPlay, Android Auto 및 블루투스 연결을 갖춘 EASY Link 인포테인먼트 시스템
- 앞좌석 LED 실내등
- 교통 표지판 인식
- 차간 거리 경고
- 긴급 제동 보조
Zen (앞선 사양에 추가):
- 후면 유리 틴팅
- 운전석 및 조수석 높이 조절
- 자동 주차 브레이크
- 전자 조광 룸미러
- 전 좌석 LED 실내등
- 차선 유지 보조
- LED 전조등 및 시그니처 라이트 후미등
- 교통 표지판 인식
- 자동 전조등 제어

R.S. Line (앞선 사양에 추가):
- 가죽 스티어링 휠
- 베젤리스 전자 조광 룸미러
- EASY Link 인포테인먼트 시스템용 내비게이션
- 전후방 주차 보조
- 후방 카메라
- Renault Multi-Sense
- 전용 18인치 휠
- 스포츠 시트 원단