Nissan LEAF e+는 전기 주행을 더 즐길 수 있도록 주행 가능 거리를 늘렸습니다
CES에서 Nissan LEAF의 새로운 버전이 공개되었습니다. 현재 모델보다 주행 가능 거리가 늘어났고, 속도와 출력도 상당히 향상되었습니다

CES에서는 자동차 산업에 적용되는 기술과 관련하여 많은 새로운 소식이 발표되었습니다. 그중 하나가 Nissan LEAF의 새로운 버전으로, 현재 모델에 비해 주행 가능 거리가 늘어났습니다. 이 모델은 이달 말 일본 시장에 출시되며, 올해 중반 유럽에도 들어올 예정입니다. 이 새로운 버전은 Nissan LEAF e+라는 이름이 붙었으며, 가장 큰 특징은 배터리 팩의 용량입니다.
현재 시장에 나와 있는 Nissan LEAF의 주행 가능 거리는 241킬로미터입니다. 반면 이 소형 도심형 전기차의 새 모델에는 62 kWh 리튬 이온 배터리가 탑재되어 363 km의 주행이 가능하며, 이는 122킬로미터 더 긴 거리로 도심에서 무배출 주행을 더 오래 즐길 수 있다는 의미입니다.

배터리만 개선된 것은 아닙니다. Nissan LEAF e+에 탑재된 모터는 160 kW의 출력을 내며, 이는 약 216 CV에 해당하는 상당한 수치입니다. 최대 토크는 340 Nm입니다. 현재 버전은 147 CV의 출력과 319 Nm의 토크를 가지고 있으므로, 운전자는 차량을 운전할 때 뚜렷한 향상을 느낄 수 있을 것입니다.
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Nissan LEAF e+
이러한 개선 사항들로 전반적인 수치도 향상되었습니다. 예를 들어 최고 속도는 10% 증가했고, 가속 성능도 상당히 향상되었습니다. 충전 시간과 관련하여 Nissan은 이 모델이 70 kW 급속 충전기와 함께 출시되며, 필요한 경우 최대 100 kW까지 도달할 수 있다고 밝혔습니다. 충전 시간에 대한 구체적인 자료는 없지만, 이 급속 충전기를 사용하면 배터리 용량이 더 큼에도 현재 버전과 거의 비슷한 시간에 완충할 수 있다고 합니다. 이는 배터리가 더 큰 점을 고려하면 나쁘지 않은 결과입니다.
외관에는 큰 변화가 없지만, 16인치 휠과 파란색 작은 장식 디테일로 차이를 줍니다. 반면 실내에는 8인치 디스플레이가 적용된 정보 및 엔터테인먼트 시스템이 있습니다. 물론 스마트폰과 호환되며 무선 업데이트도 받을 수 있습니다. ProPILOT 시스템도 포함되어 있으며, 현재 모델에서 이미 알려진 여러 운전 보조 기술을 갖추고 있습니다.
https://youtu.be/NlJX09m35s8
이 차량의 제원
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