Opel Astra OPC Extreme: 직접 300 CV 이상, 제네바로 출발

몇 주 전 저희는 Opel 가 컴팩트 모델인 Astra를 기반으로 매우 특별한 것을 준비 중이라고 전해 드렸습니다. 그리고 오늘 이 독일 브랜드는 모든 의문을 해소하며 가장 스포티한 차량 중 하나를 선보였습니다.

이번 모델은 Astra OPC Extreme으로, 컨셉트 모델이지만 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개될 예정입니다.

이 특별한 모델은 Astra OPC Cup에 사용되는 부품의 상당 부분을 활용해 개발되었으며, 이는 이 작은 폭탄의 야심을 잘 보여 줍니다.

이미 외관 디자인만 봐도 평범한 Astra가 아니라, 스포티한 버전조차도 넘어서는 차량이라는 것을 알 수 있습니다. 한마디로 “고객용 레이싱카”입니다. 즉, 서킷 경주를 위해 설계되었지만 공도에서도 합법적으로 주행할 수 있는 차량입니다.

Opel 는 차량 거의 모든 부분에 적용된 광범위한 사용으로 탄소섬유를 강조합니다. 예를 들어 루프, 리어 스포일러, 프런트 스포일러, 그리고 심지어 100% 탄소섬유 휠에서도 볼 수 있습니다. 총 무게 감소량은 100kg을 넘어서, Astra OPC Extreme의 수준을 잘 보여 줍니다.

인테리어 역시 변화가 매우 뚜렷합니다. 우선 뒷좌석은 제거되었으며, 그 자리에 안전 케이지가 설치되었습니다. 일반 시트는 전문 제조사 Recaro가 제작한 버킷 시트 한 쌍으로 대체되었고, 6점식 하네스 안전벨트 시스템과 결합되어 탑승자가 차체 구조의 일부가 된 느낌을 줍니다.

Astra OPC Extreme이 보이는 만큼 빠르도록 Opel 의 전문가들은 차체 섀시 전반을 철저히 손보았고, 서스펜션을 개선하여 이제 완전 조절식이 되었습니다.
브레이크 시스템도 크게 향상되어 Brembo 장비가 적용되었습니다. 전륜 축의 370 mm 디스크와 6피스톤 고정식 캘리퍼로 구성되어, 성능 수준에 걸맞은 감속력을 제공합니다.

마지막으로 엔진은 기존 Astra OPC에 장착된 2.0 터보를 그대로 유지하되, 300 CV 이상을 발휘하도록 적절히 업그레이드되었습니다. 6단 수동 변속기와 기계식 차동 제한 장치와 결합되어, Astra OPC Extreme에 레이싱카에 걸맞은 성능을 부여합니다.

출처 | Opel