Porsche 와 Audi 는 V6 및 V8 엔진의 새로운 제품군을 공동으로 개발하고 있습니다

Porsche 와 Audi 는 새로운 모델에 탑재될 신형 가솔린 엔진 제품군을 공동으로 개발하고 있습니다.
이번 공동 개발을 통해 여러 엔진이 파생될 것으로 보이며, V6 와 V8 등 다양한 구조가 포함될 예정입니다.
두 브랜드는 같은 대형 그룹(폭스바겐 그룹)에 속해 있지만, 걸어온 길은 꽤 다릅니다. Porsche 는 예로부터 수평 대향 구조(보자 엔진, 대향 실린더) 의 엔진 개발에 주력해 왔으며, 911, 박스터, 케이맨 등의 모델에 이를 사용해 왔습니다.
그렇다고 4기통이나 V8 같은 보다 ‘일반적인’ 엔진의 사용과 개발을 소홀히 한 것은 아닙니다. 모두 가솔린 엔진입니다. 2003년 카이엔 출시 이후 Porsche 는 가솔린 V6 와 V8 엔진을 꾸준히 사용해 왔습니다.
Audi 는 언제나 V6, V8, V10, 심지어 V12 에 이르기까지 매우 다양한 엔진 라인업을 갖추어 왔습니다. 이제 시대가 변하면서, 대배기량 엔진도 그 어느 때보다 효율적이어야 합니다. 이러한 엔진 개발을 계속 선도하기 위해 Audi 와 Porsche 는 힘을 합쳐 V6 와 V8 의 새로운 엔진 제품군을 만들고 있습니다.

‘KoVoMo’라고 명명된 이 엔진들은 최신 기술을 활용할 것입니다. 배기가스를 이용한 터보차저 또는 e-터보 기술로 작동할 수 있습니다. 영국 Autocar 동료들의 말에 따르면, V6 엔진은 3리터 배기량을, V8 엔진은 4.0리터 배기량을 갖게 된다고 합니다.
현재로서는 알려진 정보가 많지 않지만, 가장 그럴듯한 가능성 중 하나는 엔진 다운사이징입니다. 이 경우 Audi 는 2.5리터의 더 작은 엔진을 출시할 수 있으며, 이 엔진은 중간 회전 영역에서 더 효율적인 애킨슨 사이클로 작동할 것입니다. Porsche 는 이 입문형 엔진은 사용하지 않고 보다 강력한 엔진만 사용할 것으로 보입니다.
출처 | Autocar.co.uk
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