Porsche 타이칸이 투어를 계속 이어가며 구드우드 페스티벌까지 달린다

며칠 전, 거의 위장막 없이 Porsche 타이칸이 중국에서 성능을 뽐내는 모습을 목격했다. 당시 이 독일 브랜드는 첫 번째 100% 전기 자동차의 잠재력을 보여주기 위해 다른 나라와 대륙을 여행할 계획이라고 이미 발표한 바 있으며, 구드우드 페스티벌보다 더 적합한 곳이 있겠는가. 이 행사에는 화려한 기량을 지닌 수많은 차량이 모이는데, 타이칸은 민첩성과 정밀함이 승리를 위한 핵심 자질인 이 좁고 빠른 서킷에서 자신의 실력을 입증할 기회를 놓치지 않으려 했다.

지금까지 수많은 Porsche 모델이 영국의 이 트랙에 도전해 왔지만, 타이칸은 더 큰 책임을 안고 있다. 브랜드 팬들의 마음을 가장 괴롭히는 의문 중 하나는 전기차가 Porsche 고유의 스포츠 정신을 계속 유지할 수 있느냐는 것이며, 이에 대한 확실한 답을 주기 위해 전 포뮬러 1 드라이버 마크 웨버가 다시 타이칸의 운전대를 잡았다.

600 CV와 사륜구동이 Porsche 전기 세단이 흠잡을 데 없는 성능 수준을 이어가게 해 줄 핵심 요소가 될 것이다. 구드우드 서킷을 완주하기 위해 GT2 RS를 몰아본 적이 있는 웨버 본인도, 타이칸의 주행 감각이 그 슈퍼카만큼이나 인상적이며 가속 능력은 한 단계 높은 수준이라고 말한다.

하지만 새 타이칸은 순수한 스포츠카에 그치지 않고, 일상적인 사용에도 적합할 것으로 기대된다. 이는 빠른 충전을 가능하게 하는 800볼트 아키텍처와 90 kWh 리튬이온 배터리 덕분에 가능해지며, 이 배터리는 긴 여행과 도심 이동을 모두 감당할 수 있는 주행 가능 거리를 제공하는 데 핵심적인 역할을 할 것이다.

이처럼 Porsche은 자사 역사상 가장 다용도인 스포츠카 중 하나를 선보이고자 한다. 그러나 모든 비밀을 공개하기 전에 뉴욕에 마지막으로 들를 예정인데, 미국은 이 브랜드의 주요 시장 중 하나이기 때문이며, 7월 13일과 14일에는 전문 드라이버 닐 자니와 함께 다시 한 번 그 성능을 선보일 계획이다.

올해 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 이 브랜드는 새로운 타이칸을 공개할 것이다. 2019년 말부터 첫 인도가 시작될 예정이며, 이는 독일 회사가 몇 달 전 밝힌 대로 예약과 계약금 입금을 마친 고객들을 대상으로 할 것이다.

이 차량의 제원

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