Porsche 911 Turbo에 4륜 조향 시스템이 적용된다
Porsche 911 Turbo 2013은 상시 4륜구동 시스템과 연동된 4륜 조향 시스템을 사용할 예정이다.

너무 설렌다. 내가 보기에 역대 최고의 슈퍼카 중 하나, 아니 가장 뛰어나고 가장 완성도 높은 모델이라고 할 수 있는 Porsche 911 Turbo가 막바지 세팅 작업을 마무리하고 있다. 유럽 시판까지는 아직 1년이 남았지만, 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서의 공식 공개를 앞두고 벌써 새롭고 놀라운 소문들이 나오기 시작했다.
권위 있는 자동차 잡지 Autobild에 따르면 슈투트가르트 브랜드의 플래그십 모델은 4륜 조향 시스템을 갖추어 이전 세대는 물론 어떤 경쟁 모델보다도 더 민첩해질 것이다. 이 시스템에 대해서는 알려진 바가 거의 없지만, 새로운 상시 4륜구동 시스템과 함께 작동할 가능성이 높다.
현재 이 시스템을 사용하는 양산 모델은 Renault Laguna 4Control이 유일하며, 아마도 이 모델처럼 저속에서는 911 Turbo의 뒷바퀴가 앞바퀴와 같은 방향으로 회전하고, 서킷이나 굽은 도로처럼 고속으로 주행할 때는 이 순수 혈통 스포츠카의 앞뒤 차축이 서로 반대 방향으로 조향될 것이다.
거의 확실한 것은 과급 6기통 박서 엔진의 출력이 530CV를 넘어설 것이라는 점이다. 이는 997 세대 Turbo S가 내던 출력이다.
독일인들은 머리를 100% 활용하며, 그것은 그들의 모델에서 드러난다. Porsche의 경우에는 더욱 그렇다.
이 차량의 제원
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