Panamera Porsche 스포츠카 패밀리카 라인업 / 트림 제네바 모터쇼

Porsche Panamera Sport Turismo, 가족용 자동차 Porsche

Daniel Valdivielso @valdi92 2 March 2017 3 min.

Porsche Panamera Sport Turismo, 가족용 자동차 Porsche

Porsche는 최근 몇 년간, 그리고 그 명성이 충분히 값어치 있다고 할 만큼, 가장 파격적인 자동차 회사 중 하나가 되었습니다.

이를 잘 보여 주는 예가 바로 라인업에 새롭게 합류한 모델, Panamera 세단의 세 번째 바디 타입인 Sport Turismo입니다. 독특하고 가족을 생각하는 사용자들을 분명 즐겁게 해 줄 모델입니다.

솔직히 말해, 첫 세대 Panamera는 많은 장점을 가지고 있었습니다. 대부분 기술적인 장점이었지만, 911 같은 다른 Porsche 모델들이 보여 주는 순수한 아름다움은 없었습니다. 첫 세대 이 독특한 독일 세단은 다소 투박한 디자인으로 시장에 나왔고, 과도하게 다듬어지지 않은 모습이었습니다.

2016년 신형 Panamera 세대의 등장은 이 모델의 역사에 있어 분명한 전환점이 되었습니다. 고급 세단 세그먼트에서 오리 새끼 같은 존재였던 모델이, 이제는 이러한 차량의 팬과 고객들이 가장 선호하는 모델 중 하나가 되었습니다.

신형 Panamera는 어떤 Porsche 디자인에도 나타나는 라인을 완벽하게 담아냈으며, 이제 진정한 5도어 911이 되었습니다. 여기에 더해 최신 기술이 결합되어, 오늘날 가장 진보된 양산 차량 중 하나임을 의심의 여지 없이 보여 줍니다.

그러나 Porsche가 브랜드 팬들이 강하게 요구해 온, 더 다재다능하고 더 다목적인 Panamera를 마침내 내놓기까지는 시간이 걸렸습니다. 이 콘셉트는 마침내 Panamera의 세 번째 바디 타입, 즉 Panamera Sport Turismo라는 이름으로 구현되었습니다.

Sport Turismo는 Porsche가 생각하는 패밀리카(오히려 shooting brake에 가깝습니다)에 대한 해석입니다. Porsche가 “4+1″이라고 정의한 이 새로운 바디는 길이 5.05미터, 높이 1.43미터, 너비 1.94미터이며, 축거는 2.95미터로 그대로 유지됩니다.

Panamera Sport Turismo의 라인은 특히 뒤에서 보았을 때 매우 견고합니다. 당연하게도 가장 눈에 띄는 변화가 있는 부분이 바로 여기입니다. 뒷모습은 어깨 라인이 뚜렷하고 C필러가 넓어 당당한 인상을 줍니다. 이로 인해 Sport Turismo는 세단과 쿠페를 혼합한 듯한 외관을 갖습니다.

실내에서는 변화가 주로 뒷좌석 쪽에 집중되어 있으며, 탑승자를 위한 공간이 더 넓어졌습니다. 이에 따라 Porsche는 뒷좌석 벤치에 세 번째 시트를 배치하기로 결정했고, 이로써 다섯 명이 탑승할 수 있는 첫 번째 Panamera가 되었습니다. 옵션으로 두 개의 개별 시트가 있는 벤치도 그대로 선택할 수 있습니다.

트렁크의 경우 세단 대비 용량이 20리터 증가하는 데 그쳐 크게 늘어난 것은 아니지만, 승하차와 짐을 싣고 내리는 작업이 훨씬 수월해졌다는 점이 큰 장점입니다.

Panamera Sport Turismo 라인업은 다음과 같이 구성됩니다: