Panamera Porsche رياضية العائلية الفئة / الإصدارات معرض جنيف
Porsche بانامera سبورت توريزمو، العائلية وفقاً لـ Porsche

Porsche أصبحت في السنوات الأخيرة، وبفضل إنجازات تتجاوز ما هو متوقع، واحدة من أكثر شركات السيارات جرأة وتمرداً على المألوف.
ومن الأدلة الجيدة على ذلك آخر إضافة إلى مجموعتها، وهي الهيكل الثالث لسيارتها السيدان بانامera، والمسمى سبورت توريزمو، والذي سيُسعد المستخدمين الأكثر أصالةً وحبًا للعائلة.
لنكن صريحين، فقد امتلك الجيل الأول من بانامera العديد من الصفات، معظمها تقنية، لكن الجمال الخالص الذي تقدمه طرازات أخرى مثل Porsche 911 لم يكن من بينها. فالجيل الأول من السيدان الألماني المميز جاء إلى السوق بتصميم خشن إلى حد ما، لم يُصقل كثيراً.
لقد شكّل وصول الجيل الجديد من بانامera في عام 2016 نقطة تحول في تاريخ هذا الطراز، إذ انتقل من كونه البطة القبيحة في فئة السيدانات الفاخرة إلى أحد أكثر الموديلات المرغوبة لدى محبي هذا النوع من السيارات وعملائه.
لقد نجحت بانامera الجديدة في استيعاب الخطوط التي تميز أي تصميم من Porsche بإتقان، لتصبح الآن « 911 حقيقية ذات خمسة أبواب»، وذلك كله مقترناً بتقنيات متطورة تجعلها، دون أدنى شك، واحدة من أكثر السيارات الإنتاجية تقدماً اليوم.

ومع ذلك، لم يحدث إلا الآن أن قررت Porsche تلبية أحد أقوى المطالب لدى محبي العلامة، الذين طالبوا بإطلاق بانامera أكثر تنوعاً وتعدداً في الاستخدامات. وقد تجسد هذا المفهوم أخيراً في الهيكل الثالث لبانامera، الذي عُمّد باسم بانامera سبورت توريزمو.
سبورت توريزمو هي تفسير Porsche لما ينبغي أن تكون عليه السيارة العائلية (أو شووتينغ بريك على الأرجح). يبلغ طول هذا الهيكل الجديد، الذي وصفته Porsche بأنه “4+1″، 5.05 متر، وارتفاعه 1.43 متر، وعرضه 1.94 متر، مع ثبات المسافة بين المحورين عند 2.95 متر.
يتميز خط بانامera سبورت توريزمو بالقوة والصلابة، لا سيما عند النظر إليها من الخلف، حيث تكون التغييرات الأكثر لفتاً للنظر. فالمؤخرة قوية، بأكتاف بارزة جداً وعمود C عريض جداً، ما يمنح سبورت توريزمو مظهراً يمزج بين السيدان والكوبيه.

في المقصورة الداخلية، تتركز التغييرات بشكل أساسي في الجزء الخلفي، حيث المساحة المخصصة للركاب أكبر. ولهذا قررت Porsche إضافة مقعد ثالث في المقعد الخلفي، لتصبح أول بانامera بخمسة مقاعد. ومن الخيارات المتاحة الإبقاء على المقعد الخلفي ذي المقعدين الفرديين.
أما صندوق الأمتعة، فالزيادة فيه ليست كبيرة، إذ لا تتجاوز سعته 20 لتراً إضافياً مقارنة بالسيدان، لكن المزايا تكمن بالدرجة الأولى في سهولة الدخول والخروج وتحميل الأمتعة وتفريغها.
تتكون مجموعة بانامera سبورت توريزمو على النحو التالي:
- بانامera 4 سبورت توريزمو 330 حصاناً (CV): 109.088 يورو
- بانامera 4 E-Hybrid سبورت توريزمو 462 حصاناً (CV): 115.488 يورو
- بانامera 4S سبورت توريزمو 440 حصاناً (CV): 133.800 يورو
- بانامera 4S ديزل سبورت توريزمو 422 حصاناً (CV): 138.114 يورو
- بانامera توربو سبورت توريزمو 550 حصاناً (CV): 182.899 يورو
المصدر | Porsche
المواصفات الفنية لهذه السيارة
un comentario
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
POR FIN….UNA MARCA QUE LLEVA A LA PRODUCCIÓN UN GRAN CONCEPT….