Panamera Porsche 跑车 家用车 车型系列 / 版本 日内瓦车展
Porsche Panamera Sport Turismo,Porsche 家族式旅行车

Porsche 近年来,凭借实至名归的成绩,已成为最具颠覆精神的汽车厂商之一。
最好的例证是其产品线的最新成员——Panamera 轿车的第三款车身版本,名为Sport Turismo,它将为最追求个性和家用实用性的用户带来惊喜。
坦白说,Panamera 第一代拥有许多优点(大多属于技术层面),但其中并不包括 Porsche 911 所具备的那种纯粹的美感。第一代这款独特德国轿车上市时,外观略显粗犷,设计打磨得不够精致。
2016 年新一代 Panamera 的推出,在该车型的历史上具有里程碑意义,它已从豪华大型轿车细分市场中的“丑小鸭”,转变为车迷和此类车型客户最渴望拥有的车型之一。
全新 Panamera 完美融合了界定任何 Porsche 车型设计的线条,如今真正成为了一辆 货真价实的五门 911,同时搭载的科技配置使其无可争议地成为当今最先进的量产车型之一。

然而,直到现在,Porsche 才满足了品牌车迷最强烈的诉求之一——他们呼吁推出一款更具通用性、更多功能的 Panamera。这一构想终于在 Panamera 的第三款车身上得以实现,即命名为 Panamera Sport Turismo 的车型。
Sport Turismo 是 Porsche 对家用旅行车(更确切地说是 shooting brake)应有之态的诠释。这款新车身被 Porsche 定义为“4+1”结构,车长 5.05 米,车高 1.43 米,车宽 1.94 米,轴距保持在 2.95 米不变。
Panamera Sport Turismo 的线条尤其刚劲,从后方看尤为明显,显然,其变化最为醒目。车尾非常饱满,肩线十分明显,C 柱非常宽阔,使 Sport Turismo 呈现出介于轿车与双门跑车之间的外观。

在内饰方面,变化主要集中在后排,乘员空间更为宽裕。因此,Porsche 决定在后排座椅中增加第三个座位,使其成为首款拥有五座布局的 Panamera。可选配置仍保留两个独立座位的后排座椅。
在后备厢方面,增幅不大,相较于轿车版仅增加了 20 升容积,但其优势主要体现在乘员上下车更加便捷,以及装卸行李更为轻松。
Panamera Sport Turismo 的产品线配置如下:
- Panamera 4 Sport Turismo 330 CV:109,088 欧元
- Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 462 CV:115,488 欧元
- Panamera 4S Sport Turismo 440 CV:133,800 欧元
- Panamera 4S Diesel Sport Turismo 422 CV:138,114 欧元
- Panamera Turbo Sport Turismo 550 CV:182,899 欧元
来源 | Porsche
此车型的技术规格
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