Renault는 Formula E에서 영감을 받은 455 CV 출력의 ZOE 프로토타입을 선보입니다

Renault는 제네바 모터쇼에서 전기 ZOE의 고성능 프로토타입을 발표했습니다. 이 모델은 455 CV의 출력을 제공하며, 이 정도 크기의 전기차로서는 이전에 없던 수치입니다.

이 급진적인 ZOE는 원래 모델과 동일한 플랫폼으로 제작되었습니다. ZOE e-Sport는 Renault가 현재 가장 유명한 무배출 레이스 중 하나인 Formula E에서 달리는 단일 좌석 레이싱카에서 영감을 받았습니다.

이 모델의 모노코크는 탄소섬유로 만들어져 전체 중량이 1,400 kg 미만이며, 이는 배터리만 450 kg에 달한다는 점을 고려하면 상당히 인상적인 수치입니다. ZOE e-Sport에는 두 개의 전기 모터가 탑재되어 있으며, 이들은 무려 455 CV의 출력(Formula E 단일 좌석 레이싱카의 거의 두 배)과 640 Nm의 토크를 발휘합니다. 이러한 성능 덕분에 이 급진적인 ZOE는 0에서 100 km/h까지 단 3.2초 만에 가속합니다.

이 모델의 고성능 섀시는 초경량 구조 덕분에 높은 수준의 그립력을 제공합니다. 실내에는 FIA 규정을 충족하는 튜블러 롤케이지가 장착되어 있습니다.

공기역학적으로 Renault ZOE e-Sport는 평평한 언더보디, Formula E에서 영감을 받은 리어 디퓨저, 그리고 탄소섬유 마감의 대형 리어 스포일러를 갖추고 있습니다.

이 ZOE의 배터리는 40 kWh의 용량과 높은 에너지 밀도를 제공합니다. 이는 표준 신형 ZOE와 동일한 승인 기준의 402 km 주행 거리로 이어지며, 실제 조건에서는 약 300 km입니다.