Renault apresenta um protótipo do ZOE com 455 CV e inspirado na Fórmula E

A Renault apresentou um protótipo de altas prestações do ZOE elétrico no Salão Automóvel de Genebra. Trata-se de um modelo que oferece 455 CV de potência, um valor nunca antes alcançado por um veículo elétrico com estas dimensões.

A versão radical do ZOE foi fabricada na mesma plataforma do modelo original. O ZOE e-Sport está inspirado no monolugar com o qual a Renault participa numa das competições sem emissões mais famosas do momento: a Fórmula E.

O monocasco deste modelo é de fibra de carbono, o que se traduz num peso total inferior a 1.400 kg; um valor bastante notável, já que as baterias pesam por si só 450 kg. O ZOE e-Sport inclui dois motores elétricos que oferecem nada menos que 455 CV de potência (quase o dobro do que apresenta um monolugar de Fórmula E) e 640 Nm de binário. Estas prestações permitem que a versão radical do ZOE acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos.

O chassi de alto desempenho deste modelo proporciona elevados níveis de aderência graças à sua construção ultraleve. No interior, incorpora uma gaiola antirrotura tubular que cumpre o regulamento da FIA.

No que diz respeito à aerodinâmica, o Renault ZOE e-Sport oferece um fundo plano, um difusor traseiro inspirado na Fórmula E e um spoiler traseiro de grandes dimensões em acabamento de fibra de carbono.

A bateria deste ZOE oferece uma capacidade de 40 kWh e uma elevada densidade energética. Isto traduz-se numa autonomia de 402 km homologados (os mesmos do novo ZOE standard); cerca de 300 km em condições reais.