Renault представляет прототип ZOE с 455 л.с., вдохновлённый Formula E

Renault представила высокопроизводительный прототип электрического ZOE на Женевском автосалоне. Это модель, которая развивает 455 л.с., — показатель, которого раньше не достигал электромобиль таких габаритов.

Радикальная версия ZOE создана на той же платформе, что и исходная модель. ZOE e-Sport вдохновлён болидом, с которым Renault участвует в одном из самых известных соревнований без выбросов — Formula E.

Монокок этой модели выполнен из углеродного волокна, благодаря чему общая масса составляет менее 1 400 кг — весьма впечатляющий показатель, ведь только аккумуляторы весят 450 кг. ZOE e-Sport оснащён двумя электродвигателями, которые в сумме дают 455 л.с. (почти вдвое больше, чем у болида Formula E), и крутящий момент 640 Н·м. Благодаря этим характеристикам радикальный ZOE разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3,2 с.

Высокопроизводительное шасси этой модели обеспечивает высокий уровень сцепления благодаря сверхлёгкой конструкции. В салоне установлен трубчатый каркас безопасности, соответствующий требованиям FIA.

Что касается аэродинамики, ZOE e-Sport имеет плоское днище, задний диффузор, вдохновлённый Formula E, и крупный задний спойлер из углеродного волокна.

Аккумулятор этого ZOE имеет ёмкость 40 кВт·ч и высокую плотность энергии. Это обеспечивает запас хода 402 км по официальным данным (как у нового стандартного ZOE), около 300 км в реальных условиях.