Renault와 Dacia은 Volvo를 따라 자사 모델의 속도를 시속 180km로 제한할 예정이다.

도로 안전은 중요하며, 제조사들은 운전자와 승차자가 모든 주행 구간에서 더 안전할 수 있도록 여건 개선에 힘쓰고 있다. 얼마 전 많은 사람들을 놀라게 한 소식을 전한 것은 Volvo였다. 해당 브랜드의 향후 모델에는 차량이 시속 180km를 넘지 못하도록 하는 속도 제한 장치가 탑재될 예정이다. 이제 Dacia과 함께 Renault도 이 조치에 동참하게 되었다.

이 속도 제한은 Safety Coach라는 시스템으로 관리되며, 이 시스템은 속도를 이 한계 이하로 유지할 뿐만 아니라 각 도로에서 허용되는 최고 속도를 파악해 그 정보를 기반으로 제한치를 조정한다. Renault는 2022년부터 단계적으로 모델에 이를 적용할 예정이며, 이는 Renault 그룹의 CEO 루카 드 메오가 발표한 내용이다.

해당 브랜드의 임원은 “속도 제한이 만병통치약은 아니지만, 단 한 사람의 생명이라도 구하기 위해 한계를 두는 것은 중요하다”고 강조했다. 브랜드가 제공한 자료에 따르면, 인명 피해가 발생하는 교통사고의 약 3분의 1은 과속으로 인해 발생한다.

이 시스템은 2022년에 도입될 예정이며, 차기 Renault Mégane-E에 탑재될 것이다. 그 시점부터는 Renault와 Dacia의 여러 모델에서 흔한 기능이 될 것이다. 브랜드 보고서에 따르면, 이 시스템에서 제외되는 모델은 RS 엠블럼을 단 스포츠 모델뿐이다. 이 프로젝트에서 제외되는 또 다른 브랜드는 Alpine이다.

이번 신규 조치와 함께 다른 조치들도 발표되었는데, 전기형 Renault 5 eléctrico에 장착될 배터리의 구성도 그중 하나로, 현재 Renault Zoe의 배터리보다 탄소 발자국이 20% 낮을 예정이다. 이러한 조치와 기타 노력을 통해 이 프랑스 그룹은 2050년까지 탄소 배출 중립을 달성하고자 한다.

이는 자동차 산업에 새로운 길을 제시하는 중요한 변화로, 도로 안전과 환경 보호를 개선하기 위한 조치들을 추진하고 있으며, 두 가지 모두 유럽 브랜드들이 주도하고 있다.